印度之所以恨中国，说白了还是嫉妒，因为在1981年，1982年，印度GDP都无比接近中国，当年可以说都差不多。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 1981年和1982年，是中印两国命运轨迹上一个关键的节点，当时的中国和印度在国际经济版图上都属于边缘角色，两国GDP总量几乎一致，那时很多观察家认为，这是一场真正意义上的“同一起跑线上的竞赛”。 转折点出现在中国1978年实施改革开放以后，在那个决定性的时刻，中国抓住了全球产业转移的机遇，开始以引进外资、大力发展制造业为中心的战略推进。 从东南沿海开始，外贸特区设立、基础设施建设加速、农业人口转向城市就业，一整套有节奏、有规模的工业化进程迅速展开，中国逐步构建出全球最为完备的产业链结构，一砖一瓦打下“世界工厂”的基础。 而印度直到1991年才开启新一轮市场经济改革，这比中国晚了整整十三年，在国际竞争愈发激烈的背景下，这十三年并不是简单的时间差，而是实实在在的发展机会差。 在此期间，中国通过加入世界贸易组织、推动出口导向型增长，将自己牢牢嵌入全球经济体系，而印度则因改革启动较晚，加之国内制度复杂，难以形成系统性、连贯性的产业政策，这让它在竞争中步履维艰。 中国的基础设施建设取得了显著成果，从高铁、公路、港口到数字通信网络，几乎全线提速，而印度的基础设施水平却长期原地踏步，电力短缺、道路狭窄、交通混乱的状况在许多城市依然常见。 这种现实落差在印度社会引发了持续的心理波动，一方面，印度不断表达“赶超中国”的愿景，但另一方面，又不得不面对中国产品席卷本国市场的现实。 在印度的大街小巷，中国制造的手机、家电、甚至节能灯无处不在，即便官方偶尔高喊“抵制中国产品”的口号，消费者却往往逃不过“真香定律”，这种矛盾的消费行为，在某种程度上暴露了印度社会内心的矛盾感，既不愿承认差距，又无法割舍依赖。 此外媒体舆论和政治话语也加剧了这种情绪波动，在印，面对经济放缓、失业率高企、贫富差距拉大等结构性问题，许多政治力量倾向于将注意力引导至外部。 在对华议题上，时而炒作边境争端，时而渲染所谓“中国威胁论”，甚至借“一带一路”建设之名，指责中国在周边国家“包围印度”，这种情绪虽然无法从根本上改变经济现实，但却满足了一部分公众的情绪投射。 此外印度的文化自信和历史情结，也让其对中国的成功格外敏感，印度自视为文明古国，一直强调其在南亚地区的主导地位，但当中国在与周边国家展开合作、构建区域经济网络时，印度却发现自己的“朋友圈”逐渐边缘化，这种对比感带来的不只是战略焦虑，更是一种地缘心理的不安全感。 更何况，1962年的边境冲突至今仍被不少印度人视为“国耻”，在历史与现实的双重落差下，难免加重了对中国发展的复杂情绪。 不可否认，印度并非毫无亮点。，信息技术、软件外包等领域，它积累了全球竞争力强的企业与人才，但这类服务业的增长，并不足以托举整个国家的产业升级，若没有强大制造业支撑，就难以提供足够的就业岗位，也难以真正改善底层民众的生活条件。 正因如此，印度对中国的“恨”，其实是一种夹杂着敬畏、无奈、焦虑与嫉妒的复合情绪，其实这个“恨”，不如说是一种对被超越的痛感，是对“本该不相上下却渐行渐远”的不甘。 要缩小这种差距，真正的出路不在他国，而在自身，印度若能正视自身，而非只在言辞中指责对方、宣泄情绪，那么追赶依旧有可能，毕竟越早摆正心态，越有机会在未来的竞争中重新找回节奏。
