关于依维柯这个品牌，相信大家都有所了解，其作为一个最早进入中国市场的商用车品牌，它与国内的房车属实是有着不小的渊源，甚至可以说依维柯见证了国内房车的发展，而依维柯之所以能够如此，完全依靠它出色的底盘调校，很多国内的房车均采用了依维柯的底盘。此外，依维柯一直以来都是非承载式的车身设计，并且车辆的大梁也是十分的粗壮，在承载能力方面要明显由于竞品车型，就像依维柯欧胜一样，其在承载能力上就要由于同级别的竞品车型，而更大的承载能力便代表了可以容纳更多的配置，或许也正是因此，这台依维柯欧胜才会有20座的布局为消费者选择，属实是有一些震撼，而且在动力方面，这台车也为消费者提供了两种动力选择，这无疑打破了依维柯欧胜长久以来动力单一的局面，所以在未来的轻型客车市场中，或许将会发生很大的变局。