奔驰又带王炸技术席卷新能源？！
梅赛德斯-AMG官方正式发布了梅赛德斯-AMG GT XX概念车，新车基于AMG.EA纯电架构平台上打造，同时还展现了许多创新技术，看看都有哪些。
首先AMG GT XX概念车是全球率先应用轴向磁通电机的高性能纯电车型，简单来说，它就是一种轴向长度短体积小，还能在单位体积内输出更高功率的电机，它利用的是电磁感应原理，从而降低了振动，可以有效地减少噪音。
其次就是全球首创的专利技术——带可变叶片空气动力学轮毂，它轮毂上的叶片可以随情况变动，这样不仅可以在需要时进行散热还能让整体的风阻标小，AMG GT XX概念车实现仅0.198的风阻系数。
其自研的四元电池具备创新的NCMA（镍/钴/锰/铝）材料和电芯设计可以提供更快的短时爆发动能；全新的电芯直接冷却系统则可以通过高科技冷却剂为每个电芯提供独立的冷却，实现更长久安全的持续输出能力；800V平台则可以实现电能的快速充放，超850千瓦的平均充电功率，充电约5分钟续航可增加400公里（WLTP工况）。
这次的“秀肌肉”，属实是感受到梅赛德斯在汽车技术领域的地位，依然是不可撼动的，大家觉得怎么样，会希望它推出量产车型吗？
这车值么 梅赛德斯奔驰 奔驰AMG 概念车
