巴基斯坦总理夏巴兹前脚刚从中国引进40架歼-35隐身战机和红旗-19反导系统，后脚就宣布对中国连铸坯材启动第二次反倾销日落复审调查，可能继续征收24.04%的高额关税。这波操作让不少人直呼看不懂——一边是价值百亿的军事大单，一边是关乎钢铁企业生存的贸易壁垒，巴基斯坦葫芦里到底卖的什么药？ 其实，这些动作背后的谜团并不只是表面上那样反复无常，要了解原因，还得从印度“断水”说起。 就在巴基斯坦宣布调查中国钢材前，印度单方面暂停了《印度河河水条约》，直接导致巴基斯坦农业区，尤其是旁遮普，出现了三分之一以上的灌溉用水短缺。 水源危机让农业和经济都吃不消，巴基斯坦政府这时不得不想尽各种办法缓解国内压力。 这段时间，巴基斯坦和中国钢材贸易的纠纷还在继续发酵。 其实早在2015年，巴基斯坦本土的几个大型钢铁企业就抱怨中国钢材价格太低，让自己没法赚钱。 2017年后，巴基斯坦干脆给中国连铸坯材加上了24.04%的反倾销税，本来五年后到期没撤销，2022年又复审加了三年，这次又启动了第二次复审。 对中国企业来说，高关税直接吃掉了四分之一利润，边做边赔钱。 中国连铸坯材在巴基斯坦市场占了七成多，每年的交易额超10亿美元。加税让中国企业利润大降，但巴基斯坦其实也不轻松。 自己工厂的总产能只有600万吨，但一年钢铁需求有800万吨。 要是完全靠本地产品，远远填不上窟窿，没有中国的便宜货，本地钢厂压力更大，成本又甩不下去。 现在，巴基斯坦在军事上和中国越走越近，钢铁贸易却一波三折。 大家都能看到，一边是两国忙着拼军事合作，像刚刚结束没多久的联合军演、科技协议大单，一边又要稳住本地行业，贸易门槛越设越高。 巴基斯坦既要中国当安全靠山，不过本地产业也不能任由外来冲击。 讲到底，巴基斯坦安全压力大，要抱紧中国的军事合作没错，但经济上，又担心本地钢铁行业顶不住，要靠贸易壁垒给自己争取生存空间。 钢铁不仅关系到基础产业，还牵动着经济发展和基建项目，不好好保护容易全盘皆输。 而本地厂家的技术落后、成本偏高，就算有了政策保护，产业改革的积极性反倒还容易被拖慢。 眼下这事还没出结果，中国钢企没有坐以待毙，正合力准备法律应诉，争取把高关税往下压。 而巴基斯坦国内也有不少人觉得，保护产业归保护，不能因小失大。 如果钢价太高，中巴经济走廊这些大项目投不下去，最后受影响的还是巴基斯坦国家经济命脉。 其实也有新路子值得考虑，比如中巴两国在瓜达尔港合作办厂，不但能避开关税，也能把中国的技术和管理经验输送过来，让本地企业搞升级。 新厂生产还可以出口到周边市场，这样大家利益都能顾全。 总的来看，巴基斯坦正压着钢丝绳走路，一边靠安全合作抗风险，一边想保护本国产业。 贸易保护给了市场一些安全感，但要是真的想强大起来，还得靠产业升级和开放合作。 中国企业也许能趁机转换角色，从单纯卖货变成深度合资和技术交流，这未必不是新机会。
