固态电池与人形机器人赛道，这8家公司抢先布局！
在电池技术革新的浪潮中，固态电池凭借独特优势脱颖而出
你想过吗？以后家里或工厂里跑着帮人搬东西、陪聊天的机器人，可能得靠一种新电池——固态电池。为啥？因为它能让机器人“吃饱电”更久，还不怕漏电起火，这可比现在的电池厉害多了！
现在的电池用液体装电，容易漏、怕高温，还存不了多少电。固态电池换成固体装电，就像把电锁进“铁盒子”，漏电风险低，高温也不怕，同样大小的电池能存更多电。机器人身体小，以前电池又大又沉，塞不进去还总断电；固态电池又轻又能装，正好能塞进机器人的“小肚子”，让它们跑跳更带劲，干活不停歇。
宁德时代-是电池界大佬，他们做了个能量密度超400Wh/kg的全固态电池样品（就是同样大小能存更多电），还用了新技术让电池更结实，能装到机器人里。计划2027年小批量生产，以后机器人可能就能用上这种“超厉害电池”了。他们还和特斯拉一起研究，让机器人能连续干8小时活，电池装得更稳当，不容易发烫。
贝特瑞-专门做电池材料，同时研究三种固态电池的“隔板”（电解质），哪种好用就用哪种。他们给特斯拉机器人的“小手”（灵巧手）供了一种轻材料（硅碳负极），机器人关节更轻，动起来更快。而且他们是全球唯一能把这种材料做全的公司，厉害吧？
紫江企业-和别的公司一起研究固态电池的“包装袋”（铝塑膜），以前的袋子怕高温，他们改进后能装更热的电池。还给傅利叶机器人做了超薄的“电池小盒子”（1.2毫米厚），能装更多电，还能快速充电，国内这方面他们最在行。
当升科技-研发了一种“电池正极材料”，能和两种固态电池的“隔板”（硫化物/氧化物）都适配，用久了也不容易坏（循环寿命超800次）。他们给宇树科技的机器人关节供了这种材料，让机器人关节更耐用，两边的技术也越做越好。
孚能科技-是国内唯一和奔驰一起做过330Wh/kg半固态电池的，自己还发明了一种新的正极材料（富锂锰基），各种固态电池的技术他们都有专利。他们的软包电池又轻又安全，和国内头部的机器人公司一起做动力系统，以后机器人可能更轻便。
德邦科技-做了一种“导热材料”（聚氨酯导热结构材料），能让半固态电池装的时候不怕热胀冷缩。他们子公司还给宇树科技机器人做“散热小助手”（热界面材料），机器人干活时不会太烫，用得更久。他们很会根据需求做材料，厉害！
道氏技术-研究固态电池的“电解质”和“碳纳米管”（一种能让电池导电更好的材料），这种材料能让电池存更多电。他们还和机器人公司一起测试“电子皮肤”（机器人摸东西的“皮肤”），碳纳米管能让“皮肤”更敏感，以后机器人可能能“摸”得更清楚。
宁波韵升-做的稀土材料很耐高温，能配固态电池的高能量需求。他们给特斯拉、小米做机器人的“驱动小零件”（永磁驱动部件），材料轻，机器人动起来更灵活，是国家级的技术好企业，客户也很信任他们。
固态电池能让机器人更安全、更耐用，以后说不定家家都有机器人帮忙。这些公司现在努力研究，说不定哪天我们就能用上更聪明、更省心的机器人了。你说，这是不是挺让人期待的？
