智驾大赛无锡站结果一出， 小米SU7直接垫了底。 13款车冒雨跑了30公里，59个红绿灯，6个隐藏考点，华为三款车包揽前三，阿维塔12拿第一，小米排末尾，成绩58.94分。窄路绕行、环岛博弈这些考点，小米都栽了跟头，系统顶不住接管了两次。 雷军年初刚宣布砸35亿搞智驾，号称“端到端全场景”，结果实战露了怯。五月事故后团队承诺加装雷达补短板，但这次比赛还是暴露了决策生涩、通行效率低的问题。 智驾不是靠参数表赢的。华为系用激光雷达融合方案，雨里照样稳；蔚来世界模型首秀就排第五，连魏牌蓝山的第三方元戎方案都冲到第四。小米刚造车，数据量、算法迭代差一截，得认。 刚入局就想登顶，步子急了。技术要沉淀，安全要敬畏，用户的生命比流量重要一万倍。雷总该带着团队，踏踏实实补课了。
