算力更大的消费级芯片取代稳定的车规级芯片成了趋势?是的,第一个这么干的不是小米,而是特斯拉,特斯拉早在2021年就把消费级芯片用到了MODEL S和MODEL X这些百万级车上,随后亲民的MODLE 3和MODLE Y也换成了消费级芯片。就特斯拉芯片的稳定性问题并未遭受大量投诉,所以小米YU7上消费级芯片也未尝不可,毕竟也是要经过车规级封装和设计保证其一定稳定性的。
芯片厂商现在可能心头一紧。2026年国产EUV光刻机量产计划被热议,新凯来
【5评论】【3点赞】
算力更大的消费级芯片取代稳定的车规级芯片成了趋势?是的,第一个这么干的不是小米,而是特斯拉,特斯拉早在2021年就把消费级芯片用到了MODEL S和MODEL X这些百万级车上,随后亲民的MODLE 3和MODLE Y也换成了消费级芯片。就特斯拉芯片的稳定性问题并未遭受大量投诉,所以小米YU7上消费级芯片也未尝不可,毕竟也是要经过车规级封装和设计保证其一定稳定性的。
评论列表
猜你喜欢
【5评论】【3点赞】
【113评论】【21点赞】
【2评论】【4点赞】
【133评论】【16点赞】
【1评论】【1点赞】
【1评论】【9点赞】
作者最新文章
热门分类
浮云
偷换概念,特斯拉的车机系统支持消费级芯片才敢用
Even
天天死机米