14亿人养不起高速？我国高速收费，结果8年亏空6万亿，而美国高速虽然免费却能连年盈利，这是为何？ 咱国家高速公路修得那叫一个快，刚开始修到1万公里用了12年，后来从1万公里到2万公里才用4年，再到3万公里就只用2年了。 2019 年的时候，高速收的通行费有5937.9亿元，可谁能想到，到2020年高速已经连续8年赔钱了，一共亏了快6万亿。 主要原因是修高速花的钱太多了，在山区修，一公里就得1个亿；要是在沿江沿海地区修，一公里得2个亿；就算是在平原地区，一公里也得5000万。 而且咱是跟银行贷款修的路，靠收费来还钱，就说2019年，光还银行的本金和利息就得8409.5亿，可收上来的通行费才5900多亿，根本不够还的。 而且高速修好了还得养护、改建，还得有人管理运营，2019年这些费用加起来有2378.1亿。 再看看美国，他们的高速不是不要钱，而是把钱加在油费里了，在美国加一升汽油，差不多有0.4美元是燃油税，一个车主一年平均得交三四万的税费。 而且美国高速旁边的服务区可赚钱了，就像个小型商业中心，不光能吃喝玩乐，广告牌也能卖不少钱，这些钱还能反过来补贴高速。 咱国家的高速发展到现在，也许可以在保证大家方便出行的同时，想想更多样的办法来管高速，这样既能少欠点债，也能让老百姓出门花钱更少。 【评论区聊聊】你觉得咱高速咋收费更合理呢？
