库萨里的表态，无疑让本就紧张的中东局势再添变数。他公开表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权仍掌握在伊朗最高国家安全委员会手中。 这一消息迅速引发国际社会关注，毕竟霍尔木兹海峡不仅是中东石油外运的咽喉要道，更是全球能源供应链的“命门”。 霍尔木兹海峡位于阿曼与伊朗之间，连接波斯湾与阿曼湾，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道。 全球约三分之一的海运原油贸易依赖这条狭窄的水道，日均通行量高达2000万桶石油。 一旦海峡被封锁，国际油价势必飙升，全球经济复苏的脆弱神经也将被再次触动。 伊朗议会此次提出关闭海峡的动议，显然是报复美国袭击伊朗核设施。 然而，这一提议的可行性却充满争议。 从军事层面看，伊朗虽拥有封锁海峡的能力，但代价同样高昂。霍尔木兹海峡最窄处仅34公里，周边布满美军及其盟友的军事基地。 若伊朗采取行动，极可能引发美军干预，甚至升级为全面军事冲突。 从经济层面看，伊朗自身也是石油出口国，封锁海峡将导致其原油出口受阻，进口商品价格飙升，国内经济压力进一步加剧。 更关键的是，海湾阿拉伯国家如沙特、阿联酋等同样依赖霍尔木兹海峡出口石油，伊朗此举或将引发地区国家集体反对，陷入外交孤立。 值得注意的是，伊朗议会虽通过动议，但最终决定权仍在最高国家安全委员会手中。这一机制设计本身便透露出伊朗的谨慎态度。 历史上，伊朗曾多次以封锁海峡相威胁，但从未真正付诸行动。 2025年5月，伊朗议员曾提议“有选择”封锁海峡，禁止向制裁伊朗的国家运输原油，但最终未获实施。 此次议会的表态，更多是向西方传递强硬信号，而非真正计划封锁。 不过，信号的释放本身便已带来风险。全球能源市场已因中东局势紧张而波动加剧，分析人士指出，若伊朗最终选择封锁海峡，其后果将远超2019年沙特油田遇袭事件，甚至可能引发全球性经济衰退。
