前两天去香港出差，本来以为合作商还是开着阿尔法来接我，毕竟原来日系MPV在香港的确是火，结果到了才发现，现在接机都是极氪009了。 我站在机场出口眯眼瞅那车，好家伙，这造型比阿尔法还气派，大尺寸的前脸配着贯穿式灯带，远看像只蓄势待发的机械兽。合作商老陈从驾驶位探出头喊我："愣着干啥？上车啊！"我搓搓手坐进去，内饰是那种冷色调的科技感，大屏比我手机大十倍，座椅软乎得像家里沙发，他倒好意思说："咋样？比你之前坐的阿尔法得劲吧？" 我就纳闷了，以前在香港满大街跑的都是埃尔法、威尔法，咋突然就换极氪了？老陈边开车边吐槽："你这是多久没关注车市了？现在香港有钱人买MPV，谁还盯着日本牌子？极氪009一上市就把市场搅翻天了。"他掏出手机翻数据给我看，好家伙，今年前五个月香港豪华MPV销量榜，极氪009稳稳占着第一，卖得比埃尔法多一倍都不止。 我有点懵，这极氪不是才几年的新品牌吗？咋就能在香港把老牌日系车挤下去？老陈看出我疑惑，一拍方向盘："人家技术硬啊！纯电平台、一体式压铸车身、智能座舱，哪样不比老款强？就说续航吧，充一次电能跑700多公里，香港堵车再多也不怕半道趴窝。再说配置，航空座椅带加热通风按摩，后排还能看电影，这哪是MPV？分明是移动会客厅。" 正说着，导航提示快到酒店了，老陈指着路边一块广告牌："你看，极氪刚搞完50万台量产车下线的活动，那阵仗跟过年似的。"我顺着他手指看过去，广告牌上"第50万台极氪下线"几个大字特别扎眼，底下还配着工厂流水线的照片，机械臂上下翻飞，工人戴着工牌在车旁比耶，看着跟网红打卡点似的。 这事儿让我想起去年回老家，我表哥换车时还纠结是买BBA还是雷克萨斯，结果上个月聚会他说："别琢磨那些洋牌子了，我刚提了辆极氪009，空间大不说，智能驾驶辅助比我同事的奔驰S级还利索。"当时我还笑他"崇洋媚外"，现在看，是我自己落伍了。 说真的，以前总觉得"百万豪车"就得是国外牌子，可现在走在深圳、上海的大街上，极氪、蔚来、理想这些国产新能源车越来越多，外观设计不输进口车，性能配置还更接地气。就说极氪009，能卖成香港豪华MPV销冠，靠的可不是便宜——我查了下，它起售价跟埃尔法差不多，但配置和体验强了不止一截。这说明啥？说明咱们国产车真能做出让消费者愿意买单的好东西了。 老陈把车停到酒店门口，下车前拍了拍方向盘："对了，极氪那个工厂现在成了网红打卡地，生产线都开放参观，好多年轻人举着手机拍机械臂工作，跟看科幻片似的。"我乐了："这操作妙啊，既宣传了技术，又拉近了和年轻人的距离。" 晚上躺在酒店床上翻手机，刷到极氪官方发的下线视频，镜头里第50万台车缓缓驶出生产线，车间里响起欢呼声，屏幕下方弹幕全是"国产骄傲""支持极氪"。我突然有点感慨，以前总觉得国产车要追上国际品牌得花十年二十年，结果这才几年？从被嘲笑"低端"到成为细分市场销冠，极氪用50万台量产车证明：咱们的新能源车，不仅能打，还能当"扛把子"。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
