如果说这世界上有没有终极补能方案,我觉得应该是蔚来换电 +理想增程
此等好事,吉利给做出来了!
注意,这可不是吉利银河,而是吉利品牌的豪越R7,虽然它本质还是一台睿蓝7
外观改动非常少:远近光加镀铬框,导风槽打通并引入银色饰板,充电接口放后翼子板
尺寸4680/1892/1650/2778mm,只跟睿蓝7相差毫厘之间
至于动力,已知前桥搭载82kW的1.5L混动发动机,电池来自江西安驰,其余一概不知
我盲猜,这可能是EM-i去掉直驱的前驱增程版本,再用低配的扭力梁解放后桥空间放油箱,确保中间的换电部分尽可能不受影响
要知道,哪怕是450km的睿蓝7低配,电池容量也有50.4kWh,再搭配一套油箱,真有可能随随便便2000km
而且这将是15万级唯一能以低成本,做到400+km纯电续航的增混车型,虽然这个方案本身有点鬼畜,但不得不说,真的很有创造力[允悲]SUV大百科[超话]