理想L9pro入手268天，行驶21268公里，23 年底被理想销售诱导消费，成功入坑，24年立马上新款，降价，成为车友圈大韭菜，沦为车友圈笑柄。对于这款大韭菜，刚开始到觉得无所谓，车企新车迭代，增加竞争力也无可厚非，车没有问题，韭菜就韭菜了吧。 直到现在才发现没有底线的车企有多可怕，为了追赶遥遥领先，pro车型打包给外包服务商，基本上是放弃了pro车型一下的车型，和Max车型区别对待。这我也忍了，之前理想的辅助驾驶高速还是能接受的，直至2024年9月6日，高速NOA行驶在潍日高速、和青兰高速诸城路段，NOA没有征兆和提示的情况下直接退出，多次操作noa和lcc均无法使用，这段高速是经常行驶路段，以前可正常使用 ，联系客服后续说是正常的电子故障，需重启，后续有升级云云，各种敷衍，理想醒醒吧，你们能放弃客户，客户也可以放弃你们，现在不只你们有冰箱彩电大沙发，比你们车好的企业有很多，比你们 重视客户的车企也很多。 再来说说增程器，市区纯电还好，发动机介入的质感太差，加速全靠吼，特别是高速行驶，比起燃油车的发动机行驶质感太差，加速一直靠吼，油耗比燃油车和插电混动高太多。 再说空悬，除了能调整底盘高度，对操控和舒适度没有任何帮助，高速飘，过减速带和差路况扛扛颠，车友们入手前多看，多试，多咨询老车主，谨慎入坑。
