仰望U7的电耗真挺引人讨论! 135.5度电池标720km的CLTC续航,一算下来百公里电耗18度多。 和现在动不动百公里十一二度的轿车比,这电耗确实显眼,看着就高。 不过,比亚迪的车续航一向靠谱,标多少基本就能跑多少,不像有些品牌虚标得飞起,电池不到100度就敢吹800多公里,实际能跑70%都算烧高香了。 这种实在劲儿,在电动车圈里真不多见,买着放心用着省心。
好多人都说比亚迪太抠了,混动的电池给这么小,是不是思维反了,应该是大电池
【19评论】【4点赞】
仰望U7的电耗真挺引人讨论! 135.5度电池标720km的CLTC续航,一算下来百公里电耗18度多。 和现在动不动百公里十一二度的轿车比,这电耗确实显眼,看着就高。 不过,比亚迪的车续航一向靠谱,标多少基本就能跑多少,不像有些品牌虚标得飞起,电池不到100度就敢吹800多公里,实际能跑70%都算烧高香了。 这种实在劲儿,在电动车圈里真不多见,买着放心用着省心。
猜你喜欢
【19评论】【4点赞】
【10评论】【3点赞】
【49评论】【14点赞】
【27评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章