渝厦高铁是我国八纵八横纵向干线高速铁路网，但对于我省比较倾向于长沙-井冈山-遂川

渝厦高铁是我国八纵八横纵向干线高速铁路网，但对于我省比较倾向于长沙-井冈山-遂川-赣州走法有很大反对点，沿途都是我省西部片沿山区县，中间缺乏一定客流其次，赣州以西南人口PK赣东南部人口 人口都较少与赣东南地区，若将线路在赣州境内以西南走法改为东南部核心县市比如“兴国、宁都、石城、瑞金”接现有赣瑞龙铁路，或者对接福建省高速铁路网155整编计划，长汀-漳州高速铁路将现新规划长瑞高铁对接长漳高铁会比较顺直，符合地方客流保证。更能显著红色井冈山→兴国→青塘→宁都→石城→瑞金→长汀→冠豸山→古田会址→龙岩→漳州 形成一条有利红色革命摇篮旅游客运高铁通道，新“长瑞高铁” 设计时速为350千米每小时等级以上双线电气化客运专线，西接渝厦高铁长沙西站，经黄花机场，浏阳，上栗，萍乡北，武功山（芦溪南），莲花东，永新南，井冈山东（预留衡吉高铁），井冈山机场（新建吉安至井冈山高速铁路）泰和南，兴国北（预留与兴国西联络线）、青塘（预留）、宁都、石城南（屏山）、瑞金东（叶坪高新新区）东接入现有赣瑞龙铁路赣闽界 并建立叶坪线路所 同时瑞金东新建瑞金联络线建成后将带动沿线重要发展红色县市经济腾飞发展 以上文案仅供于个人观点，具体详情待官方核实