部分外媒称中国车企发展路径走偏， 质疑其： 中国车——不研究发动机、 中国车——不研究变速器、 中国车——不研究底盘技术， 中国车——只追求彩电、冰箱、大沙发等花哨配置。 这一论调既忽视了全球汽车产业电动化转型的大趋势，也低估了中国车企在核心技术领域的突破。 2025年3月6日，广汽丰田旗下纯电动SUV铂智3X正式上市，以10.98万-15.98万元的价格区间，推出7款车型，上市即热销，成为10-15万级纯电市场的现象级爆款。这款中国自研的广汽丰田首款纯电车型，凭借“大厂原生品质”和卓越产品力，用事实回应了外界的偏见。 铂智3X在耐久性、安全性、用料三大维度展现“铂金品质”：电池系统采用蓝光复合激光焊、电芯内外双绝缘等先进技术，通过90度侧撞碰撞测试及500+项电芯严苛验证，实现“零自燃”目标；车身结构以72%高强度钢与铝材后防撞梁构建“移动堡垒”，首创“三双一冗余”安全体系，确保极端工况下的刹车与驻车安全；座舱配备高通骁龙8155芯片与14.6英寸触控屏，支持四音区语音交互与50W无线快充，空间设计突破A级尺寸限制，满足家庭出行多元场景。 这些技术突破证明，中国车企并非“舍本逐末”，而是在电动化、智能化领域实现了弯道超车。6月中旬，广汽丰田将在广州举办第二届科技日，发布“聚变2030”战略最新进展，展示其在高阶智驾、智能座舱、固态电池等领域的硬核成果。铂智3X的热销与广汽丰田的技术布局，标志着中国车企正以“大厂原生品质”重塑全球智电竞争格局，用实力打破外界的刻板印象。 电车品质看铂智 智电科技看广丰
