小鹏旗下全新SUV车型小鹏G7迎来首秀，新车定位纯电中型SUV，预售价为23.58万元。小鹏G7有Max和Ultra两款车型，从目前信息看，区别主要在于芯片的不同。整体来看，小鹏G7依旧是一款面向家庭的产品，其主要亮点为智能科技+空间舒适。
【自研芯片打头阵 首款L3级算力AI汽车】
本次发布会的重中之重依旧是智能化。小鹏G7 Ultra版本首搭了3颗小鹏自研的图灵AI芯片，算力上直接拉到了2200TOPS，可同时驱动智驾大模型以及座舱大模型。同时也首次搭载了全本地端VLA+VLM模型。
【联手华为 首搭追光全景AR-HUD】
前几天，小鹏甚至为这款AR-HUD专门办过一场发布会。小鹏G7上的追光全景AR-HUD拥有87英寸画幅，12000nits亮度，静态畸变率≤1%，以及全场景AR车道级导航，光毯变道指引与智驾状态实时贴合。这也是一个非常考验算力的智能化功能。
【第二代X FACE前脸 继承为主】
设计上基本继承了小鹏P7+的风格。贯穿灯带与分体大灯型面融合，C形导流槽强化运动感。尾灯依旧是熟悉的环形设计，同时配备了智驾小蓝灯。新车前后排都是无框电吸门+隐藏式门把手。
此外新车在设计上还充分考虑了空间表现：短前悬长后悬，A柱前移，弱化侧面车肩线条，以实现内部空间的高效利用。尺寸方面，新车拥有4892mm的车长和2890mm的轴距。
【内饰进化 家用基础上的温馨与实用】
环抱式中控台与3D悬浮中岛形成一体，内饰用料上也比较丰富，弧形真木，金属质感饰条，以及Microfiber超纤绒顶棚和Nappa头层真皮，还把氛围灯的灯带融入其中，达到见光不见灯的效果。
小鹏G7这次搭载了全新一代云感舒适座椅，12层舒适结构设计，加热、吸风、按摩、记忆、电动调节等多种功能齐全。
【与P7+一样的空间怪兽】
G7在乘坐空间方面同样集成了P7+的“传统”，拥有88%的得房率，1062mm前排和1035mm后排的头部空间，即使1米9的成年人坐在车内也比较充裕。储物方面，后备厢容积819L，最大可扩展空间达到2277L，可容纳37个20寸行李箱。
【三电参数依旧能打】
详细参数要等后续给出了，这次发布会透露的有702km 超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器，这些也都是全系标配。
