本文置顶中，预测了这位博主的行为模式，就是喜欢别人吃饭的时候玩漏出拉米，恶心别人，作践自己。
图1 这不是就又来了。
我来给他解释一下吧，那份英文还是P7i准备发布的年代，国家法规也都不成熟，具体什么是L3L4，标准到底是什么业界存在一定争议，而且从来没在国内宣称L4，也并没有说是完整的实现L4，是有条件的。在以规则为主的年代，在特定场景下的安全还是比较容易控制的。
所以这作为自动驾驶排名前头部的玩家来说，有这个L4目标并不夸张。
比如2022年，在智驾领域表现一般的威马和长安已经在国内开始宣传自己的车型有部分L4下的能力。在当时海外概念传入国内，法规和标准并不完善的年代，车企各自理解这并不奇怪。
但是刻舟求剑就显得很蠢了，当然了，他真的蠢吗？
就像把一个技术的争议，上升到什么侮辱中国人的高度，坏的行为模式依然持续。
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