有个人问长城汽车老总魏建军:如何看待国产车生锈的问题？ 有人个人说:因为国产车因

有个人问长城汽车老总魏建军:如何看待国产车生锈的问题？ 有人个人说:因为国产车因为生锈问题，不敢买国产车，请问您怎么看待这个问题呢？ 魏建军想了想说:我觉得生锈问题不是工艺问题，可能是设计问题，还有就是良心问题好不好？ 其实不管哪个国家的汽车都有生锈问题，像日本德国车难道不生锈吗？肯定也生锈啊？主要还是看你的用车环境，比如汽车长期停放在潮湿、不通风的地方，时间久了车就容易生锈。 另外就是和汽车生产工艺有关系，比如一些汽车厂商为了省钱不使用镀锌钢板，而是采用了普通钢板，没有防锈镀层，一旦汽车长期暴露在潮湿不通风的地方，时间久了就容易生锈。 另外就是魏建军说的设计问题，像底盘缝隙没有考虑排水和通风，一旦遇到积水，积水排不出去时间久了就容易生锈。 另外就是汽车电泳镀层厚度不均匀，有的地方可能没有喷好，所以导致防腐层不够紧密，遇到水时间久了容易生锈。 其实生锈问题基本都是在几万块钱的低端车型，因为价格低生产厂家利润比较低，所以会在客户看不到的地方节省成本，毕竟客户刚买车的时候又看不出来汽车哪里会生锈？ 客户买车的时候不就是看内饰怎么样？座椅、汽车配置、音响怎么样？所以生产厂家会在客户注重的地方下功夫，看不到的地方差不多就行了。 一分钱一分货，千古不变的道理，要想汽车不生锈花四五十万买国产车肯定不生锈，毕竟价钱高了生产厂家有利润为了品牌会舍得花钱。 目前国产车在防锈工艺上面已经达到或者超过同价位的合资汽车或者是外资汽车，所以国产车生锈属于个体并不是普遍现象。