为什么吉利副总在大会上忽然发难要指责攻击， 而且附带捎上了监管部门， 对于他们这帮高层来说，各自都有上层渠道， 多半是听到了什么风声。 现在妥妥的是存量市场， 你多卖一辆，我就少卖了一辆。 如果BYD市场份额被瓜分了， 其它车企就能吃一大块蛋糕。 形势不等人， 都说比亚迪通过迪链，占用上下游资金， 但估计这些车企资金链更紧张。 比亚迪真正的护城河在于全球占有率。2024年其电车销量427万辆，全球市场占有率31.77%。尤其在低端的15-25万价位电动车市场，独占8成份额，将其它车企业压得喘不过气。
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能吃能睡
国外的利润是国内的三倍以上，今年已经达到国内销量的30%，而且还在上升。搞烦了国内-5%甚至-10%利润卖车，也不是不行！毕竟利润少了纳税也就少了！到时桌子一掀，谁都别吃了！
find direction
攻击点不对，自己屁屁也不干净！适反！！
ILNBA
反正以后不买cc和jl汽车了
qian
为什么整个社会越卷越穷，就是因为淘✕、美✕、比✕✕这些无良企业通过疯狂抢占市场形成寡头，对上下流供应链有强势的话语权，用商品占有率来哺育资本运作，把上下供应链的利润吸光。