2025年23周周销量发生了一些有意思的变化：
1、零跑和问界销量已经超过了特斯拉，再加上理想的快速追赶，说明新能源车市场的格局已经发生了变化，特斯拉魅力不在。
2、鸿蒙智行周销量已经达到了1.1万辆，超过了其他新势力品牌，这不得不说华为赋能的能力。除开问界M8这种众望所归的强势车型，享界S9通过增程版上市，已经做到了周销量过千，接下来稳定在月销量5000辆是大概率。但是很意外的是智界R7为什么销量下来了，尤其是R7增程的销量才300多辆，完全没有起到助推销量的效果。
3、蔚小理三家已经泾渭分明了，基本上理想跑起来了，蔚来就是在2万辆规模抗住。唯一的变数是小鹏汽车，小鹏很有意思的是产品都有大卖的能力，但显然没有把销量目标定的特别高，我个人的理解是小鹏很在意单车毛利，不打价格战来保住单车价格，这样给后面的小鹏G7、全新P7等新车留出空间。所以小鹏本身是有希望冲刺周销量8K、月销量40K的。
4、极氪、岚图、阿维塔、智己这些各自集团的高端品牌，目前来看独立运行的意义不大了，在目前的环境里面跑不到月销量20K、年度200K，很难说独立运营。
汽场全开大v聊车
