对C919断供Leap-1发动机，都在说长江-1000有希望了。1000在运20上已经试验了多年。 可为啥不直接用运20B上的涡扇20呢？那样推力更大。涡扇20其实就是民用版的长江-2000吧？ 军用已经第二代装备了，民用第一代还在试验。 在航发和芯片领域，跟世界顶级的差距还是很明显的。
CJ-2000是35吨级别的发动机，涡扇-20是15吨级，差别很大。至于C919为什么不用涡扇20，那是性能特点不同。涡扇注重的是性能泼辣，适应各种恶劣环境，CJ-1000A是省油，寿命长和便于维修。
对C919断供Leap-1发动机，都在说长江-1000有希望了。1000在运20
小斌斌说科技
2025-06-10 14:54:12
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用户18xxx33
军用与民用发动机识计理念完全不同
心似狂潮1989 回复 06-12 16:47
实际军用民用可以共同印证推出一款都适合的，
大烟枪
中国和世界的差距只有远程养殖技术
原子能垃圾枪
军用要求可靠，民用是经济加可靠。
追梦者
军用发动机和民用发动机的设计指标差距很大，民用更考虑经济性和使用寿命，军用更多考虑发动机的动力性能和适用性
正道的光
军用不怎么太在乎油耗，民用必须安全经济，不是一回事
正道的光 回复 06-11 16:02
你好ETC
最后的皇帝 回复 06-11 22:35
逗比，军用有4个发动机
用户85xxx42
军用条件比民用苛刻
用户18xxx16 回复 06-11 12:43
民用的条件更苛刻 美军好多大型飞机都是用的波音
路上水鱼 回复 06-11 13:01
民用更苛刻
6666
你以为做打火机那。
农民
这些自媒体！
James
军用发动机，中国已世界领先或者做到跟美国同等技术水平。民用确实还略逊一筹
诺皮
给机会就行，费点时间而已
剪刀石头布
估计和汽车发动机一样，国产的油耗高，没有进口、合资省油[捂脸哭]
红糖咖啡
这文章写得毫无技术含量