综合各方面的信息,乌克兰使用F-16+AIM-120组合击落俄空天军苏-35,基本上和印巴5.7空战模式类似,都是体系的功劳。 客观的讲,如果没有北约空天侦察预警以及数据共享体系的支撑,单凭F-16老旧的Block20版本,几乎很难做到。 所以,看待这个事件我们需要跳出单一的武器对比。 一般认为,飞机越大,雷达口径越大,可用功率越大,载弹量越大,滞空时间越长。所以通常重型机对中型机都有明显优势。 更何况苏-35气动布局本身就沿用的是苏-27的底子,故而单就机动性而言,苏-35对谁都不虚,而且还装备了117S矢量发动机。 苏-35的航电可谓俄当下集大成者,雪豹-E雷达虽是无源相控阵体制,但探测距离、多目标能力都不错,更何况双发大推保证了充足的电力供应。 这些是单发F-16老旧版本根本无法相提并论的。但最后乌军还是实现了对苏-35的击落,主要得益于北约体系的支撑。 体系这方面,俄罗斯本身就做的不怎么乐观,体系建设本身瘸腿,且又有电子领域对欧美的先天劣势,有此结果也不足为奇。 如果俄罗斯在今后还是无法对乌军机场、中远程防空阵地达成有效瘫痪,这种战损还会有很多。 之所以打得如此拉垮,核心还是俄军在基础体系上短板太多,进而暴露了太多的漏洞,而乌军一旦抓住漏洞搞一波,就如同无人机越境以及俄后方机场造成战略力量惨重损失一样,都是骇人听闻的。 而这种袭击多几回,俄罗斯就很难承受这种损失,这绝非被击落一两架苏-35,甚至苏-57可比。 所以,俄罗斯的问题不在苏-35被击落了,也不在于乌军对军援装备的运用日渐熟练,而在于俄接下来如何打破乌军背后北约的体系。 否则,所谓的导弹报复,都没有任何意义,打烂了还可以再建,乌克兰不怕烂,有欧洲兜底,俄罗斯要么打烂到无法再建,要么就抓住节点瘫痪节点。 这个时候我们的体系破击战理论,或许值得俄罗斯好好研究学习一番了!
巴基斯坦这是生怕气不死莫迪啊,竟当着全球的面,承认了一个让印度尴尬的事实:空战中
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