KJ-600清晰大图来了,但是发现一个问题,那就是涡桨6C发动机的尾烟,会直接喷到最外侧的垂尾上,形成相当醒目的烟熏效果,个人认为多少会影响外侧垂尾的气动效率。对比E-2D,它的涡桨发动机的尾烟经过水平尾翼下缘,不会干扰到外侧垂尾,显然E-2D水平尾翼更宽一些,规避了发动机尾烟的问题。这也算是识别这两款飞机的标识之一吧!#军事趣科普#
中美局势可能发生大反转,最先超过美国的不是经济,而是这个方面……说白了,美国
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KJ-600清晰大图来了,但是发现一个问题,那就是涡桨6C发动机的尾烟,会直接喷到最外侧的垂尾上,形成相当醒目的烟熏效果,个人认为多少会影响外侧垂尾的气动效率。对比E-2D,它的涡桨发动机的尾烟经过水平尾翼下缘,不会干扰到外侧垂尾,显然E-2D水平尾翼更宽一些,规避了发动机尾烟的问题。这也算是识别这两款飞机的标识之一吧!#军事趣科普#
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