之前只是说不支持内卷,现在直接叫停价格战,那以后买车是不是更贵了? 说到这个问题,那就得追溯一下到底是谁挑起的价格战? 不是比亚迪,也不是特斯拉,其实是雪铁龙。 2023年3月份的时候,武汉购车补贴,指导价21万的雪铁龙C6变成了12万提车。一开始大家还都觉得是假的,但是后来各个品牌补贴政策越来越多,等到年底的时候,奔驰C就已经20万出头了。 从那之后,每次有新车出来,价格一次比一次逆天,七折虎六折豹已经不足以形容了。2.99万买MG5也不再是套路了。 那这些行为都是价格战吗?不全是! 价格战本质上的目的不是让车主少花钱,而是把对手耗死。现在有些品牌已经被挤兑的奄奄一息了,哪怕这些品牌的车质量和技术都不错,但是还是卖不出去。 别看现在的车一个赛一个便宜,等到那些“老旧传统品牌”都被踢出局了,猜猜看有些品牌会不会重新涨价?【来自懂车帝车友圈】
我真为这几个人感到羞耻特斯拉发动几次价格战一辆Model3从40几万降到2
【366评论】【97点赞】