宁德时代悄悄下场搞底盘，电池一哥这是要把整车厂“拿捏住”？ 你还以为宁德时代只做电池？那你可能真OUT了。 最近网上有个冷门但劲爆的消息：宁德时代搞了个新公司，叫“时代智能”，旗下品牌名起得挺绕——“飞枢”。不是蔚来的“天枢”，也不是字节的“飞书”，反正听上去就挺低调，但这事其实挺值得琢磨。 为啥说它不简单？现在新能源车卷到飞起，光有电池不够看了，车企都在研究怎么一体化造车，特别是搞那种“滑板底盘”，也就是把电池、底盘、驱动全合在一起，模块化搞平台。这样省空间，还能降低开发成本。 这时候宁德时代来插一脚，怎么看都不像凑热闹，感觉是早就埋好伏笔的操作。 我去年去参加某品牌的技术沟通会，现场一个工程师就透露：“有些电池厂商已经开始参与到底盘平台的开发了。”我当时一听就觉得不对劲，心说不会是宁德在背后干活吧？现在一看，人家还真是动手了。 其实回过头想一想，宁德时代早就不满足只做电池了，从什么CTP、CTC再到CIIC那一套，它一直在往整车结构里钻。这回推“飞枢”，我猜大概率不是自己想造车，而是想搞一个“底盘+电池+驱动+电子电气”的打包方案，车企拿去就能直接搭车壳开卖，效率高，成本还可控。 听着是不是有点像平台化造车的“万能底座”？那整车厂的主动权，可能真就越来越被宁德时代掌握住了。 当然，底盘这玩意儿不像电池那么“标准化”。操控、滤震、安全、调校这些都不是纸上谈兵能搞定的事。所以我猜，宁德这次可能不会从传统底盘那一套下手，而是先在新能源滑板车、出行平台这种低门槛场景先试水，慢慢渗透。
