刘强东为考生奔波 余承东为车主揪心 我猜过车商利润太高， 也猜过降价是偷工减料。 余承东今天这番话，却让人惊出一身冷汗。 6月1日汽车行业峰会上，华为余承东没绕弯子：按照华为质检标准，一些车企的车根本出不了厂。他看到某些品牌海量交车，后背发凉。车上人命关天，这话他说了三遍。压缩成本不能动安全的根基，这才叫真本事。 可现在车企拼价杀红了眼，电池和零件标准悄悄降低，售后服务越砍越少。余承东现场放话：该鼓励实干家，该收拾吹牛家。鸿蒙智行那套安全系统实实在在拦下过186万次事故，数字就挂在那儿。但不少车只顾流量狂奔，安全早被扔在后备箱。 某些车企的质检报告，怕是不如外卖骑手的装备齐全。京东骑手带齐文具、备好防暑药站在考场外，因为他们知道一支铅笔耽误不起十年寒窗。可偏偏有些车企，方向盘下藏隐患，刹车上留漏洞。余承东点破的岂止是行业伤疤，他撕开的是人命关天的遮羞布。今日的质检放水，明日就是马路上的人命官司。鸿蒙智行的预警数据救下过多少条命，某些车企的减配清单就埋下过多少颗雷。 安全不该是豪华配置，得是出厂标配。
