为什么说6月开始是入手极氪的最佳时机？
首先是消费者最关心的购车权益方面，虽然5月购车权益已经很好了，5月份主要是政府给的1.5万元补贴，随着6月退坡变成8000元，极氪官方马上跟进了5000元的保险补贴，补上了缺口，两个相加达到1.3万元，看起来比1.5万元的补贴少了2000，但6月极氪还有车主推荐礼，被推荐的新车主能免费得到价值2999元的太阳膜，在这个炎热的夏天可以说是行车必备了，这加起来已经超过1.5万元了，与5月相比通过调整政策，基本上做到了价格体系的稳定，让老车主不背刺，新车主买的值。
再就是随着价格的稳定和极氪产品一直以来的突出竞争力，极氪品牌的口碑提升明显。针对好的口碑带来的忠实用户，老车主推荐别人购车时能得到价值500元的5,000极分。同时作为极氪科技的两个品牌，极氪和领克的车主，在6月增购任何一款极氪的新车，还能获得价值5000元的50,000极分。两个品牌之间有着千丝万缕的联系，老车主推荐购打通领克，也为极氪未来的销增长动带来了不少想象空间，后续如果能打通拥有数千万规模巨大用户池的整个吉利体系，将给极氪品牌带来巨大可能。
所以6月开始，极氪放心买，虽然价格战一直都在，但极氪能够保持稳健的价格体系，给用户最好的购车体验。为什么极氪可以做到这样，这里面主要有三个原因：
其一，销量势头好。今年1-5月，极氪科技有4个月保持月销4万台以上，同比环比增长明显，优秀的市场表现给了极氪底气。单极氪品牌就即将在本月突破50万辆大关，这可是平均客单价将近30万的豪华纯电产品，毫无疑问这创造了中国高端豪华新能源汽车的一个里程碑。
其二，产品力给力。过去四年的发展，极氪已经用市场表现证明了自己的核心技术能力和产品力。车圈竞争如此激烈的当下，许多品牌都面临巨大的舆论压力。但批评极氪的声音里面，大部分批评极氪不会营销，基本没有批评产品的，几乎都要讲一句“是好车，底盘很扎实”。
其三，定位更专注。在回归“一个吉利”的大背景下，极氪基本摆脱了生存焦虑和短期业绩压力。极氪作为大吉利体系金字塔顶端的品牌，未来会更加专注于豪华品牌定位，不会牺牲品牌调性而盲目追求销量规模。
极氪将来的销售政策肯定会继续保持稳健，努力给新老用户都穿上"防刺背心"，想买极氪的朋友，入手的好时机来了……
极氪
