大众汽车6月3日宣布,德国约2万名员工同意终止劳动合同,这是公司削减成本重组计划的关键一步。这些员工将通过提前退休或自愿离职方式,在2030年前逐步退出。 面对欧洲市场疲软和中国电动车竞争压力,大众去年销量下滑明显,光中国市场前三季度就跌了10%。为自救,他们计划到2030年共裁减3.5万人,占德国员工四分之一。去年底近10万工人罢工抗议关厂,劳资谈判70小时才妥协——工厂暂时不关,但工人4年不涨薪,高管则集体降薪,5年省下3亿欧元。 传统车企转型阵痛不断,你觉得员工自愿离开算双赢吗?评论区聊聊你的看法!
“大众”汽车这个中国名字,是在狼堡工作的李文波起的,他现还健在,已经89岁了。
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