⸻
Model Y回归，纯电市场一扫颓势
新款 Model Y 一经上市便迅速登顶，5月交付 3,580辆，不仅夺回电动车销量冠军，更直接带动澳洲电动车（BEV）总销量冲破 10,000辆大关，占比升至 9.2%，相比4月的6.6%大幅提升。
有声音说比亚迪Shark 6能挑战Model Y，但两者并非同类竞争。Shark 6是一款插电混动（PHEV）皮卡，主打实用与性价比；Model Y则是城市型中型纯电SUV。尽管5月Shark 6也有不错表现（交付 1,268辆），但在销量和市场影响力上，Model Y仍然是电动车阵营中的核心。
新能源混战：PHEV与HEV也很活跃
PHEV市场持续走高，5月共售出 3,081辆，同比增长超过117%。消费者对于“油电皆可”的灵活方案接受度正在扩大。
而传统混合动力（HEV）依旧是最被广泛接受的新能源选择，尤其是丰田RAV4、卡罗拉和凯美瑞等车型持续热销，让HEV的市场占比逼近 15%，属于渗透率最高的新能源动力形式。
传统汽油车：缓慢但明确地下滑
虽然传统汽油车型依然占据大盘主力，但市占率正在逐步下降。4月油车销量同比下滑10%，而5月虽然未详细披露燃油车型占比，但大趋势已很明显。
品牌销量排行：
• Toyota 23,389辆
• Mazda 8,475辆
• Ford 8,293辆
• Kia 7,034辆
• Hyundai 6,900辆
特斯拉排名第10，总销量约为4,500辆
5月最受欢迎SUV车型
Toyota RAV4 4,929辆
Tesla Model Y 3,580辆
Isuzu MU-X 2,723辆
Mazda CX-5 2,423辆
Toyota LandCruiser Prado 2,366辆
值得注意的是，Model Y是唯一上榜的纯电SUV，在油车和混动车型中脱颖而出，意义非凡。
Model Y归来，纯电车市被重新点燃，PHEV和混动各自发力，而传统燃油车，正在慢慢让位未来。
