大定破2600台！尊界S800这么火，是“华为Buff”还是车真行？ 鸿蒙智行

大定破2600台！尊界S800这么火，是“华为Buff”还是车真行？ 鸿蒙智行最近动作挺快的，5月底刚发布的尊界S800，马上就要开启先行者交付，8月中旬就能批量交车了，真的是一点不拖拉。 这车被官方定位为“时代旗舰”，听起来很高大上，简单点说，其实就是冲着中大型纯电豪华车市场去的。首发就整了个599台的“先行者计划”，外观、内饰搭配全都固定，不让你选配置，感觉像是在走精品路线，先把交付跑通、品质稳住，再慢慢放开来玩。 不过更炸的是，72小时大定就破2600台，这节奏说实话有点出乎意料。现在新能源车市场这么卷，能在短时间内爆单的车型，基本都不是泛泛之辈。 但问题来了，是不是热度就等于产品力？不一定。 大家都知道，华为现在做车是联合模式，这次的尊界S800也是鸿蒙智行体系下的产品，用的自然是华为那套最擅长的东西：智驾系统、座舱体验、车机交互，全是它们的主打招牌。尤其是鸿蒙座舱，确实是目前很多车主都觉得用着最顺手的那一挂。 但从整车来看，尊界S800真正的挑战，是要面对一堆实力派老对手，比如理想L9、腾势Z9 GT这种都是强硬茬子，价格、配置、品牌一个比一个有话语权。 当然了，靠“华为Buff”吃第一波流量没毛病，关键还是要看这车交付之后能不能站住脚。首批车主用下来之后要是都说好，那才是真正的硬实力。而不是只靠“情怀+粉丝效应”撑热度。