2200Mpa的小米超强钢是自研还是字研？查了一下，应该是东北大学、育材堂、小米、易弗明材料共同研发和生产的，并不是小米全流程的完全自研。具体请看文章。
2200Mpa超强钢确实是业内的突破，一般汽车采用的超强钢最高是2000Mpa。但是以前车企只会宣传自己的车用了多少兆帕的超高强度钢，抗扭刚性多高，从来不提超强度钢是自研的还是采购的。
但是雷布斯来了，通过入股、提供ai工具实现共同研发，然后在传播中打出“小米超强钢”的宣传语，提升了小米汽车的品牌度。吃瓜群众一看：我靠，小米竟然自研了2200MPa的超强钢，百年汽车企业没做成的事，小米做成了。这情绪价值拉满。雷布斯牛！
不得不佩服雷军，直接突破了汽车传统行业使用和传播超强度钢的做法。小米yu7 雷军 我估计以后学习雷军的车企会增加，只要是主机厂和供应商共同开发的零部件，都可以称为是主机厂的品牌。
比如，宝马、蔚来等一众车企，给宁德时代提供电芯标准，采购宁德时代的电芯，然后可以贴上宝马动力电池，哈哈。
在deepseek上搜索“小米超强钢”，会得到如下答案，供参考：
“小米的2200MPa超强钢是合作研发的成果，并非小米完全独立自研，而是小米汽车与王国栋院士团队（东北大学）、育材堂（苏州）材料科技有限公司以及东北大学联合研发。”
“技术背景方面：王国栋院士团队长期深耕钢铁材料领域，被誉为“中国超级钢之父”，其所在的东北大学数字钢铁全国重点实验室早在2018年就突破了2000MPa级热成形钢技术。育材堂则专注于铝硅镀层热冲压钢技术，曾打破国际巨头技术壁垒。”
“小米的贡献是：AI技术赋能/小米通过自研的AI模型，从2443万种配方中筛选出最优合金组合，大幅提升了研发效率。”
“2200MPa超强钢的合作模式是：小米提供了AI筛选工具和应用场景设计，而材料的基础研发与生产工艺主要由高校及育材堂完成。小米的核心角色在于技术整合与应用创新，而非从零开始的全流程自研。”
