长城汽车销量不佳其实很正常，因为长城汽车所处的环境实在太过严苛。 这么说吧，把长城汽车任何一辆车型拿出来到任何一个国家去，都是吊打人家的存在，但在中国这个环境中就是不适合。 长城汽车主打的就是SUV和越野车，而且还是燃油车为主。像这样的车型，走到世界上任何一个国家都会很受欢迎。 至于大家伙吐槽的油耗过高问题，如果到了中东地区的产油国，这点问题也就不再是问题。而那里又偏偏更喜欢越野车一点，和长城汽车的产品线相重叠。 但国内的情况却不是这样，中国老百姓还是更喜欢轿车一点，偏偏长城的问题就是没有轿车产品。 以前哈弗H6确实相当不错，但这只是打了一个时间差罢了。那是在一个特殊的年代，长城刚好研发了一款特殊的产品，符合了老百姓的需求。 现在这个年代已经过去，其他车企也逐渐开发出可替代哈弗H6的产品，于是哈弗系列的优势也就逐渐消退。
h6有什么研发？是用皮尺研发了日系的外壳？还是地盘？最大的研发是怎么把沈阳产的日系淘汰了若干年的发动机装稳？然后一直装了七八年？ 这个一直研发低投入，广告费奇高的车企，销量不好利润确实最高的车企，唯一存在的价值就是给了魏建军想当车企老大的信心，夜郎自大创建了“魏”品牌，妄想一统江湖流芳百世，结果被打脸打得直哭，然后各种阴招友商的角色，这个房地产投机倒把以为一直能暴利，结果事不如愿，早点垮早好
说个事实，我们公司2020年同时买一辆哈弗H7和一辆大众途观L，现在哈弗17万公里，途观26万公里。哈弗现在底盘松松垮垮，简直没眼看，油耗还高。途观还是很扎实，跑高速长途一点不累。对了我们搞高铁工程经常跑工地烂路。长城还是先学会把底盘耐用性搞好吧
用户15xxx81
吹得有点儿语无伦次了吧，把你家长城拉到日本。韩国。德国。意大利。法国。美国等等这是欧美国家。能活下来吗？还吊打？
用户93xxx21 回复 06-04 20:00
也不知道他是怎么好意思这样吹的 俄罗斯市场三年生锈 也不知道他脸不脸红
天门山的老司机 回复 06-04 16:43
你确定不多，哪里的数据？如果很多的话，你直播吃什么东西吗？
用户13xxx74
奇瑞2024年出口超过100万辆，长城总销量才120万![微笑]垃圾
用户11xxx23 回复 06-05 21:53
笑死人了，奇瑞是闷声发大财，奇瑞都比长城靠谱
用户10xxx33
H6让魏总产生了我很行的错觉[滑稽笑]
老子
只要有日本新车上市，他必买一辆回去研究，他的技术永远停留在日本车的后面
用户16xxx64
别放弃，做好插混燃油车也别放弃。国内越野品牌我最认可长城
用户69xxx28 回复 06-04 19:36
对，别放弃记得一直吃药
用户10xxx65 回复 06-04 22:21
别放弃，说不定过几年就有特效药了。
教官
井底之蛙！！！
用户89xxx27
吊打个屁，那个套壳发动机变速箱，和日韩德系比油耗和动力哪个比得过，只能说低价做平替，和往俄罗斯卖
用户58xxx85 回复 06-07 00:53
德国车就不说了，你拿日韩的东西来和长城比？比谁命硬？抛开重量比油耗？拿个威驰和哈弗比油，你这是笑话吧
用户89xxx27 回复 用户58xxx85 06-07 14:04
那你举个例子，同排量的suv，他的能耗和动力比的过谁[打脸]
肛肠科鬣主任
那么牛逼的吊打，出口现在还能排第几？比亚迪出口量快赶上长城的整体销量了
微微一笑 回复 06-05 02:51
也就出口俄国了 ，俄国被西方制裁大众丰田本田现代已经撤出俄罗斯市场，这个空白市场只有长城捡漏[大笑]
北极熊
长城和日本车系差不多，点错了科技树。投入大力气搞大排量和变速箱。结果电车一来都成白费了，直接不用变速箱。花的钱浪费了能不心疼。
能吃能睡 回复 06-05 00:58
狗P的投入发动机变速箱研发。你就听他瞎吹！电动化时代，油车技术根本就不值钱了，14-17年赚到的钱，买了几款人家甩卖的发动机及变速箱而已！这么能研发，那前置的技术及产品在哪？18年以前全是三菱祖传电喷涡轮，一款自己的波箱机头都没有的企业，一夜之间就能生四五项产品，个个全球一流水平？玄幻小说都不敢这么写！
四正 回复 能吃能睡 06-05 05:55
淘汰的crv底盘+三菱发动机一统江湖多少年[哭笑不得]
星空之下
按小便的理解，长城在国外的销量应该是第一才对啊。事实是中国的新能源汽车才是出口第一！
用户10xxx12
这样也能吹，脸皮真厚。雇这么多水军，销量不好很正常
北方的狼
个人觉得H6卖的好还是因为价格便宜，空间还不错，那会大家都喜欢suv，但进口合资的动不动就20左右，好点的得接近30，他10个左右都能拿下，现在价格便宜了可选的又多可长城又开始强调不要内卷了，价格定的还不算便宜，那销量肯定不行了，你看byd，质量凑合，但价格确实便宜所以销量好！
有点小帅 回复 06-06 18:09
别的车企没那么无耻，用日本🇯🇵淘汰的发动机底盘做车，才那么便宜
穿越冰河河 回复 06-09 22:23
比亚迪质量凑合？别乱喷，小心闪了舌头！比亚迪的质量如果仅仅是凑合，那些出租车司机网约车司机会卖比亚迪的车作为全家人的饭碗？用脑子想想吧？
用户10xxx99
这时代还敢高利润，毫无自知之明。
额
说这种没良心的话，脸不疼吗？？ 请问，长城主打的硬派越野车，在任何一个国家啦，能占到汽车总站量的10%吗？？ 一个车企，把几乎大部分精力都用在一个硬派越野这种小众市场，而占汽车销量45%的SUV，没一款拿得出手的产品。而占销量45%以上的轿车，更是一款产品都没有。。他销量不下降才怪了。
雨夜潇湘 回复 06-05 07:36
轿车打不过，砍掉轿车，电气化研发高，放弃电气化，家用车销量低，主攻硬派越野……战略撤退……
墨法希· 回复 雨夜潇湘 06-05 08:43
什么车型赚不到钱，咋就不做，最后啥都没得做了[哭笑不得]
我是一束光
就Suv年销量100多万，有几个车企能做到？
穿越冰河河 回复 06-09 22:24
要不你去查查比亚迪去年的 SUV 卖了多少台？
李生 回复 06-04 22:05
就一个么
我是一颗小虎牙
喜欢轿车的毛病迟早会改掉
我是一颗小虎牙 回复 逸风 06-04 20:11
迈巴赫GLS600不就是SUV吗？
逸风 回复 06-04 18:19
迈巴赫S600以后也要做成SUV吗？
豫南小伟
存在即是合理的，市场有需求，优胜略汰，普通老百姓又不傻
一眸茶香
啥名字 杂牌军 油耗高
安之若素
看销量，消费者不傻。
用户10xxx33
在国外受欢迎去卖到国外赚外汇啊，干嘛花钱请人发小作文[哭笑不得]
风清云淡
有一说一，CC除了皮卡就是一条腿走路造SuV，产销量已经是很不错了，就是营销手段太下三烂了
汝洋
既生瑜何生亮。怎奈诸葛亮太多
用户69xxx28
难道不是质量不好小毛病多口碑差了老百姓不好骗了吗？
ZS.Lee
长城让大众丰田降价了吗？那时候丰田大众加价。
先先
看看长城汽车出口的地方！有几个是汽车工业的发达地区？媚日媚洋，看不出多少骨气！
用户10xxx17
长城是国内为数不多用心造车的车企，虽然目前车问题也有很多
京南一品
从哪里看出不佳啦，眼睛瞎呀
广至
长城就是汉奸企业
绘紫
车型实在是太多了。全都是方盒子。SUV，有必要造这么多款吗？
98滇武一支队17
长城没轿车是有人不让他造吗？
狮子
长城就剩坦克拿得出手了
炊事班班长老王
说了半天白说，比长城销量好的，拿到别的地方去也比长城卖的好，吉利去年海外销量120W+
终点线车模
哪些那人家长城的，等几年看看自己是不是自己打脸了
弗拉基秘银
没去看长城5月销量吗？1/3出口，国内一半燃油车，一半新能源车
bold
总结很到位，哈佛确实打了时间差，这个产品确实很烂
寂静的星空
长城还有研发？搞笑呢吧！
用户77xxx96
长城最近软文可真多
英哥
销量不行，还有脸在吹。说什么走到世界任何一个国家都受到欢迎，那怎么不卖多点出去？奇瑞的车才是卖向全世界，每个月出口都是第一。奇瑞低调务实的精神，长城应该好好学习，别车卖不好，还在吹牛。
803Mr秦
小编的意思：汉语在中国说不好那是因为环境不行，到中东等说阿拉伯语系的国家汉族说的一定是吊打这些国家的人，这流氓耍的没毛病！
风语者
别的国家也有比亚迪丰田啊，长城还是垃圾，别的星球还行，长城以后去别的星球卖
用户10xxx89
自毁长城
i不抽烟
小编还中东，中东头顶一块布，世界都是他的，缺H6吗？
惺眼看世界
17年了 买过 开过3台长城汽车，咱只认长城汽车质量[点赞]
行者 回复 06-05 12:38
H7，H9还在开
猪猪
既然外国吊打的存在那可以像丰田那样以外国市场为主啊，干嘛怼天怼地
小猪
活该
用户12xxx12
在中国就要适应中国的实际情况
颙望
别的不说一半以上的名字都不是难听了真够恶心的
明亮亮
长城曾经也有轿车的，可以像魏牌，坦克一样再搞一个子品牌专做轿车
心似狂潮1989
别自欺欺人，长城出去后。国外认账吗，
用户66xxx77
任何一个国家都受欢迎，为什么出口那么少？[哭笑不得]
1001059
既然吊打外国，那就多出口啊！长城的人是一群傻子？
蓑笠翁
如此之好，为什么不大量外销去吊打奔驰、宝马和日系、美系，整天在家里喷兄弟、喷同仁？
家有三娇
我开过朋友的新车TK300，走土路我感觉松松垮垮的，也许是我对车底盘性能表达不准确，总感觉没有普通轿车稳的感觉
韭菜鸡蛋
既然是吊打，为什么不多出口呢？是因为爱国吗？
我累了
产品重叠！内燃机vs新能源
AUGT
吊打谁，自己老板都说不如人家小日子
肖家新
那么厉害欧洲市场还关门大吉[微笑]
用户27xxx63
哈弗，不懂中国的情况？每个车企都降价卖车，你的车不降，等倒闭吧，，而且合资人家都降到10多万都销量差，哈弗油车能好卖？
用户14xxx37
国人只看颜值。
李大爷
蓝山就是不出五座和七座
没有硝烟的战火
长城车质量确实可以，但也没到吹的这种地步吧，全世界吊打，谁给你的勇气这样写
用户10xxx61
我国为什么发展新能，两个最重要的原因，一是尽量减少被美帝卡石油的脖子，二是油车绕不过的技术壁垒，也就是专利。
奋斗
说得那么牛逼，在外面那么牛，请问出口量多少？
用户93xxx89
中东也在搞电动车，石油≠汽油
唐门小夜
为什么被黑？因为他太优秀了，影响到某些人的利益了
用户10xxx32
和国家政策不付！看看我们每年进口的石油量那个国民不心惊！重要的是长途跋涉才能到我国。冲突一起！轻松被人拿捏
暴风冰雨
长城那点是自己研发的，那点有专利
开始
沈阳三菱发动机，当年国产车的标配
觉悟者
魏建军也是被他女儿搞得很狼狈
黑雪
粗牛逼吧你!
gsgl02chen
阿猫阿狗啥咖啡
用户10xxx61
长城的质量还是可以的，但是总想着割韭菜什么意思。
用户40xxx41
那为什么出口也是屎一坨
集雨轩主人
长城自食恶果……当年H6的销售牛13的看人恨不得用后眼，一辆破玩意儿恨不得＋一半的价销售还得自己拿点，这么个车发动机能开出拖拉机的感觉凭啥让人买？魏牌更搞笑油耗快赶上纳智捷了，买得起车加不起油！老魏天天想着审计这个，审计哪个当年“小死样”开的酷熊烧了多少？咋不自己说说？！气急败坏没谁了
用户10xxx69
这种车名怎么都是叫狗呀猫的[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
F
不明白为什么那么那么多买长城的，图便宜还是什么，从第一辆车到现在换了3辆了加上媳妇车4辆，包括家里人从来没有一瞬间考虑过长城，光看看那些名字吧，什么炮什么大狗的，山炮吧
用户10xxx91
那你出口啊，去吊打全世界不就行了。
祥云
牛逼吹的都不经过大脑
穿越冰河河
吹牛逼不要本钱“把长城汽车任何一辆车型拿出来但任何一个国家去，都是吊打人家的存在”？那呢让他出口啊！国家不让他出口了吗？长城今年前 5 个月出口了多少台？比得过比亚迪吗？外资品牌造电车可能差点，造油车贵比长城差？博主脑子锈逗了吧？
如海
取名字太随意了
能吃能睡
哪有研发过？买来的技术生产线而已，要有点能耐何至于现在还生产祖传三菱涡喷机头？别吹出口，转让协议估计只允许在中国大陆区域生产销售！
大智
主要是乱起名字，用起什么阿猫阿狗的太难听了
浩子
但凡把猫狗系列改个霸气点的名也不致如此！
冰人
不是喜欢轿车，是轿车便宜油耗低，维保成本也低
几亩里
子品牌太多了 真累
用户10xxx48
在哪个国家l个城都是吊打的存在，那赶快多出口赚钱啦！
键盘侠首席大弟子
没落从猫猫狗狗，奶茶咖啡开始
用户16xxx65
没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格
随意往来
猫系列为啥不继续做大做强
哔哔波
一会儿虎，一会儿鲍，一会狗，乱七八糟，还有那个复古那个，质量看起就像安置房
用户30xxx09
原谅绿
修改
扛不住了 开始靠吹来挽回脸面
用户10xxx86
h6纯粹的工业垃圾！挂挡不走，轻踩油门不动，稍微一重，往前猛冲，开过最垃圾的车！
付出才有回报
好猫，大狗，真好
小火苗
中国怎么着也能养活一个越野车品牌吧
天道
总是在网络上内讧，大放厥词，能有谁卖长城车
salah
欧拉就算了
LY
cc的4s店一言难尽
一心为她
比亚迪这是请了多少水军啊
天天向上998
名字取的太LOW了，什么垃圾取的名字
用户83xxx59
是啊，然后从同时期吊打比亚迪到反过来被比亚迪吊打，不正说明了老魏的不思进取么，
宇宙探索爱好者
欧拉车标倒过来和微派正好一对