王传福这回算是出名了! 本以为比亚迪会公在5月份卖出382476辆车是王炸! 但是当拿出来176万台销量和1230万台这两个数据出来的时候,才是真正破防了。 不过要说最狠的还得是价格这块 你见过把智能驾驶当白菜卖的吗? 秦PLUS智驾版6万多直接掀桌子 宋Pro DM-i才8.98万起 这价格搁以前连个飞度都买不着啊 现在直接能开走带遥控泊车的大SUV 都说合资车底盘用料好 但仔细看看BYD的悬架 前麦弗逊后五连杆跟那些十几万的合资车有啥区别? 人家还给配15.6寸大屏 自动泊车这些玩意 隔壁老王家买的CR-V花了二十多万 连个倒车影像都得自己装 最骚的是加满油能跑1000公里 这续航焦虑直接给治好了 以前总觉得新能源贵 现在BYD把智驾版价格压到燃油车水平 年轻人第一台车闭眼冲就完事了 这价格还要啥自行车? 反正我身边同事已经有三个人把油车置换宋Pro了
聂圣哲炮轰比亚迪创始人王传福:“B丫D将来就是一个笑话,它出问题在2025年中秋
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阿白
如果秦plus DMI有左后充电孔,我早就买了。我车库很窄,汽车退进去后,右后方充电口根本无法靠近啊。这个问题应该很多家庭遇到。墙裂建议BYD出个左后充电口的版本。
用户17xxx73 回复 06-04 14:29
你可以把充电线加长啊
阿白 回复 用户17xxx73 06-04 14:59
是人靠不近充电口啊。车库不是车位,有墙的。车库窄,倒退进车库,车右侧需要很贴墙,左侧司机才有空间可以开门下车。车尾也贴墙,是因为车库长度冗余不多。所以停车后,车右后方都紧贴车库,人走不过去右后方充电。而且受地方局限,无法车头先入库。