【拒绝单纯价格战，埃安霸王龙主打650km长续航+3C快充卷产品力】
5月底以来新能源市场陷入“价格内卷”的不利局面——降价成为双刃剑，不跟无法消化销售压力，跟则成本压力太大。但广汽埃安选择另一条路，即通过高价值打动用户，不无脑打价格战，而是做厚产品价值，得到消费者认可。
比如其接连推出多款续航超600km车型，打造纯电车15万以内续航优势，并通过自建超过1.5万根快充桩，构建起护城河，进一步缓解用户的续航补能焦虑。
作为“续航天团”的代表车型，埃安霸王龙搭载低压碳化硅技术，拥有12.8度/百公里低电耗和75度大电池，实现650km扎实长续航。此外，埃安霸王龙还支持400V 3C快充，15分钟即可补能330km，从30%充至80%也仅需18分钟，这意味着高速服务区里上个洗手间买两瓶水的功夫，就把电池补了一半电量，又可以跑300多公里。
此外，埃安霸王龙还有一个优势就是豪华感的营造。尽管定位是15万级，但车内营造的软包感不输新势力20万级别主力车型，标配皮质座椅+皮质方向盘，座椅宽大且柔软厚实，包裹感和支撑性俱佳，实现久坐不累。空间表现方面，后门开合角度接近90度，上下车、安装儿童座椅更方便；后排头部、腿部空间都超过1米，后排座椅支持18档20°可调，最大靠背角度达137°，长途想睡时就可以选择半躺姿态解压。
6月，埃安霸王龙叠加国补后一口价9.48万起，其中置换补贴最高3.2万，广汽老车主还可增享3000元补贴。新购用户享2000元抵1万元。
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