比亚迪设置强制保电70%，保不住电！原来强制保电是需要这样使用的！ 周末出去野炊，上车设置了70%的强制保电，想着到达目的地可以用电烧水野炊！ 车子跑了40多公里，电量就掉下70%去了！开始还比较好奇，不知道原因！到了目的地才反应过来我开的是EV模式！ 原来在EV模式下，强制保电保不住电的！如果需要保住电量，得切换为HEV混动模式。 说来，搞不懂比亚迪的用电设置逻辑，既然是设置了强制保电了，为什么不自动切换成HEV呢？还得手动设置模式！
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kzfe
恭喜你发现新大陆了……
憨憨土匪
再蠢也不至于蠢到这地步吧，一边强制纯电开车，一边强制开车不许用电，要不你下车推吧
快乐大力哥
如果车辆会自动切换成hev模式，你又会说为什么不能锁定，车辆自动跳转，安全吗？
毒药丸
迪子的智能化还有很长的路要走
qian
带袋碳吧，又不用担心油耗和电耗。
William
我也觉得比亚迪脱裤子放屁，既然强制保电，就应该按照字面意思进行保电。
用户15xxx04
还得设置为记忆，要不有事关了重开时，系统还是会默写原来的！
8722142
强制保电本来就是用油的时候设置的保电量
贵在给力
我上高速把他设置保电67%，结果还是降到以前设置的25%！吓得我只能开慢点！还好很快充到67%
粤羽 回复 06-03 22:29
你肯定也是开了EV模式，电量降到25%自动切换HEV模式，然后电量又反充起来了。别问我是怎么知道的，我也这么干过
安之若素
刚买的？开几天就摸透了
用户16xxx47
不是还有放电同时发电功能吗
呵呵 回复 06-04 18:58
hev模式才边开边充，ev默认不充电只有动力回收