----Private Seller 真的“Private”吗？----
在 Dealer 买车的注意事项基本就是这么多了，接下来说说从个人手里买车有啥注意事项。
这里边儿最大的问题首当其冲，“Private Seller”不一定“Private”。什么意思呢，因为 Dealer 卖车不是有法定义务嘛，又得交 GST（也就是增值税）还得给人家质保，所以 Dealer 就会把手上一些比较烂的车，换句话说，就是你买回家 90 天以内肯定会出问题的车，挂到 Trademe 或者 Facebook 上面“私卖”，也就是“穿个马甲”，伪装成个人卖家去跟你交易。
这种情况我可以肯定的说，是比较多的。主要是因为 Dealer 手里有一些车不得不这么处理。客人买车 tradein 进来的旧车大多数情况都是比较破的，根本达不到 Dealer 可以整备好上架售卖的标准（这帮洋人用车是真的邋遢），但是又没办法不让客人 tradein，有些客人就是图省事，旧车能顶多少钱就顶多少钱，交给 Dealer 去处理就图个省心。
Dealer 能怎么处理这些车？只能以个人名义挂到网上，然后约见在某个麦当劳的停车场，然后赶紧卖掉、赶紧过户、赶紧跑呗。
Dealer 可能会伪装成个人卖家处理问题车，真的个人卖家对车的品质、售后等等又没有任何责任，所以买 Private Seller 的车是一件具有更大风险的事（虽然但是，Dealer 也不是全都靠谱，你看我上面就列举了那么多黑店操作）。
车况是一定要验的，这方面直接找 AA 验车就行了。AA 是“New Zealand Automobile Association”，算是个官方机构，有保险业务，也有验车服务，价格 $199 或者 $229，取决于你是不是 AA 会员。千万别上XX书去找那种华人验车，尤其是那种只收你二三十块钱的。
你也不想想，就在这地方，工资水平高得离谱，你哪怕是上麦当劳打工去，一个小时也有 $23.15 的收入。验车是个技术活，需要专业知识和经验，还算是个埋汰活（毕竟可能需要钻车底之类的），$199 其实合理。换句话说，那些验车的收你二十块三十块，折腾一天下来还没有随随便便找个麦当劳打个零工挣得多。
所以这种情况要么你花这点钱请的就是个演员，其实压根啥也不懂，装模作样看两下就交差了；要不然搞不好他就把你介绍到某处“他认识的靠谱的 Dealer”那里去了，然后从中间吃回扣。
基本就这两种情况，能有第三种可能性，比方说你真就碰着了一个认真负责的验车的概率非常低。但你要明白他图啥呢？你要知道，这地方人工洗车最起码要六七十的。验车这种技术活挣得不仅比麦当劳少，还比洗车少，换做是你，你愿意吗？
