东莞高架坠桥事故，这个事故绝对是事在人为的因果关系，为什么这么说呢？看看到最后左拐箭头到坠落地点，才多少米，如果车主车速很快，稍微不留意，加上左边有车挡着，就非常危险了！ 这种断头路，必须在两公里前开始设置路牌提醒，一公里处理再次提醒，并在划线处，往左导流了，就不应该快到出口时还有往左的导流线！
1981年，交通部计划规定我国高速最高限速是120公里，这个标准参考的是美国标准
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东莞高架坠桥事故，这个事故绝对是事在人为的因果关系，为什么这么说呢？看看到最后左
社会观天下
2025-06-01 19:56:27
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5plus5
不管原设计是什么，出现缺口必须封闭，不封闭就不能通车。要通车，必须做夜间安全通行的各种措施。未采取安全措施，是路管部门的责任。
薄荷小宝
这件事告诉我们一个道理，那就是城市绝对不能发展，不准搞基建，不准新建设施，万一遇到一些连路都不看的神经病，出了事有责任。
用户13xxx23
管理方有责任，司机更有责任。
斯是陋室惟吾德馨
东莞网友不是说这条路全线都是单向3车道吗？