宝马X7尾灯越看越眼熟？这设计，腾势N9笑而不语… 新款宝马X7的照片刚一放出

宝马X7尾灯越看越眼熟？这设计，腾势N9笑而不语… 新款宝马X7的照片刚一放出来，评论区就开始炸了锅。 “哎哟，这次前脸够狠的啊，气势这块拿捏住了！” “等等，后面这尾灯，是不是有点眼熟？” 说实话，我第一眼也没觉得有什么问题，就觉得整体变得更利索了点。但再一看车尾，总觉得像在哪儿见过，仔细一琢磨……不就是腾势N9那挂的吗？ 当然了，不敢说宝马是“借鉴”谁，毕竟现在做贯穿式尾灯的厂家太多了，极氪、蔚来、小鹏、问界，几乎都一个路数。但你说X7作为宝马家族的大哥，怎么就开始有点“跟风”的味儿了？ 以前我们对宝马X7的印象是啥？大！横！稳！气场强！看着就像一台为董事长准备的座驾，坐进去连说话都得端着点。这次改款，前脸确实变得更“精致杀气”了，灯组细节也够犀利，但车尾那个设计，真的多少有点“出戏”。 你说它丑也不至于，就是没了那种让人一眼就“啊这车肯定是宝马”的辨识度。反倒像是设计师刚刚刷完小红书，看了几款国产新能源的热度图，灵感一来就顺手抄了个尾巴。 说个身边的事儿——我朋友是个铁杆宝马粉，X5、X7都换过。前几天看到这新X7，他第一句话不是夸，而是问我：“你说宝马这是‘向下融合’了？怎么尾灯像极了腾势那台N9？” 当然了，宝马的底子还是有的，动力还是那个3.0T加轻混，调校照样是偏运动的老味道。空间大、配置够，座舱用料也上心，这些都没啥可挑的。但问题是，现在买X7这种车的人，除了讲究实用，更看重“脸面”和气场。你要是让人看一眼还以为是国产新能源，兄弟，这事儿多少有点尴尬。 现在这设计趋势真的越来越让人分不清谁是谁了。你说腾势像极氪，极氪像小鹏，小鹏又像宝马，最后兜兜转转，大家的尾巴都快长得一个样。那你说，豪华品牌这牌子，还怎么树得住？ 说到底，宝马以前从来不是靠“像别人”赢的。它敢搞E65那种反人类大灯，敢坚持后驱，敢不加触控屏，靠的就是那股轴劲儿和独立思考。但现在这X7改款看下来，确实有点不太“宝马”了。 所以吧，外观设计这事儿，咱不说谁抄谁，但真心希望宝马下次别再这么“随大流”了。毕竟你是X7，不是“腾势X7”。