济远号穹甲巡洋舰的穹甲竟然安装在水下1.2米处,之所以如此,是因为彼时的德根本不知道什么是真正的穹甲,济远舰完全就是一艘小白鼠号穹甲巡洋舰。 济远舰,排水量2300吨,舰长71.93米、宽10.36米、吃水5.18米,功率2800匹马力,航速16.5节,煤仓最大容纳燃煤仅300吨,同时期英国建造的穹甲巡洋舰埃斯美拉达号,排水量2950吨,舰长82.3米、宽12.8米、吃水5.64米,功率6803匹马力,航速可达18.3节,煤仓最大载煤量600吨,从这组数据可以明显看出,济远舰对比埃斯美拉达号是船小航速慢且续航能力差,埃斯美拉达号完胜。 英制埃斯美拉达号首次将平面装甲改成中间平、两边坡的穹面装甲甲板,这样中间部位的平甲提升到了水线之上,如此一来,即便水线处破损进水,一时也很难淹没高出水线的装甲甲板,即以斜度拒弹,以穹面界隔漏水,这也是穹甲巡洋舰强于平甲巡洋舰的地方,但是济远舰所谓的穹甲位置竟然安装在水下1.2米处,完全与穹甲界隔漏水的设计思想背离,即一旦上方舷侧中弹洞开,大量海水涌入必将淹没穹甲甲板,导致战舰浮力丧失而沉没,而且穹甲甲板低于水线,使得其机舱高度受到很大限制,使得机舱内的操作变得费事且危险。
中国被骗了?当我们猛造航母的时候,美国却重点打造两栖舰。当中国还在一股脑制造航母
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大漠飞刀
英国的造舰技术远强于德国。