比亚迪走哪儿，吉利就跟哪儿？这套“贴身缠斗”，有点狠！ 现在看吉利的产品节奏，

比亚迪走哪儿，吉利就跟哪儿？这套“贴身缠斗”，有点狠！ 现在看吉利的产品节奏，越来越有点意思了。 你仔细琢磨下就会发现，比亚迪走哪一步，吉利基本不落下。 比亚迪上了海鸥，吉利立马甩出星愿； 宋Pro刚卖起来，银河E5就跟上； 宋PLUS在中型市场打得风生水起，星舰7也不声不响地杀进来了； 比亚迪推汉，吉利摆出星耀8； 比亚迪那边刚亮腾势N9，吉利这边就把领克900安排上场。 这一整套操作，说它“致敬”吧太保守，说它“贴脸输出”也不为过。就像两个学生上课，前排同学做题，后排同学盯着看，眼神交流都省了，直接把卷子画出来。 但说实话，这不是“瞎跟风”，这叫精准对标。吉利是真看明白了——比亚迪不光是靠堆配置、打价格战起家的，人家整个产品矩阵铺得细又稳，低端走量、高端做品牌，中间的车型拿来打口碑，这一套组合拳挺管用的。 吉利的聪明就在这儿：你怎么走我不管，我先贴你身——你打中端市场，我也来；你上纯电，我也安排；你玩大五座，我出更大七座。看起来像“跟班”，其实是奔着正面刚去的。 当然，这么搞虽然动作快，但也有代价。前期能靠产品节奏压住声势，可要是后期核心技术、平台架构这些跟不上，那热度就散得快。毕竟现在这年头，光靠“像谁”是不够的，得有点自己的“杀招”。 所以说，现在的吉利吧，有点像在跟比亚迪下棋。比亚迪走一步，吉利就跟一步，前半盘看不出差距，但到了中盘以后，谁家底子厚、谁能出奇招，差距就慢慢显出来了。 但不管怎么说，吉利这一波“贴身缠斗”，打得挺狠，也挺准，至少比那些嘴上说“要弯道超车”但连对手在哪儿都搞不清楚的厂商，靠谱多了。