今年1~4月份,易车网公布的了中国汽车出口名单,有出人意料的,也有意料之中的。 奇瑞第一,34.1万辆,同比微跌; 比亚迪第二,27.3万辆,同比增96.6%; 上汽第三,14.8万辆,同比跌14.6%; 长安第四,12.4万辆,同比增5.9%; 长城第五,12.4万辆,同比跌4.5%; 吉利第六,11.3万辆,同比跌9.4%; 领跑第十七,13.6万辆; 小鹏第十九,1.13万辆,同比增330%; 从绝对增量来看,比亚迪第一,增加了13.4万辆;纯电这块,领跑今年才对海外销售但业绩可喜;小鹏汽车的同比增长比较耀眼。
我怀疑过比亚迪工资高!也怀疑过长城汽车待遇好!可看到这些数据,还
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