老美这次可真是打错算盘了!5月29日,路透社突然曝出消息,说美国终止向中国商飞出售LEAP发动机技术。这LEAP发动机可是C919大飞机的“心脏”啊,美国这明摆着就是想掐断咱们C919的发展命脉,让咱们的大飞机项目搞不下去。他们估计想着,没了这发动机,中国的大飞机就得停摆,就能一直被他们拿捏。 可咱中国人啥时候怕过这一套?就在同一天,《南华早报》就传来好消息,中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得了重大突破。这技术有多厉害呢?咱都知道,发动机在工作时温度极高,涡轮叶片得承受巨大的高温和压力,以前咱们在这方面可能得依赖国外技术,现在有了自冷却涡轮叶片,就能让发动机在高温环境下更稳定地工作,使用寿命更长,性能也能大幅提升。这就相当于给咱们自己的发动机装上了更强大、更耐用的“核心部件”,以后就算没有美国的LEAP发动机,咱们自己也能造出高性能的发动机。 再说咱国产的长江-1000A发动机,之前就在紧锣密鼓地研发和测试,随着这项自冷却涡轮叶片技术的突破,长江-1000A的性能也跟着水涨船高。现在它的推力更大了,能让飞机飞得更稳、更快;油耗更低了,能给航空公司节省不少成本;而且可靠性也更强了,出故障的几率大大降低。目前长江-1000A的测试进展也很顺利,离正式应用越来越近了。 其实啊,这些年C919的国产化率一直在不断提升。除了发动机,像航电系统、起落架等关键部件,咱们国内的企业也在不断攻克技术难关,实现了自主化生产。以前这些关键部件可能都得从国外进口,不仅成本高,还处处受限于人,现在咱们自己能造了,不仅质量有保障,还能根据咱们自己的需求进行优化改进。 更让美国没想到的是,咱们还有稀土这张“王牌”。美国的高端制造业,包括航空发动机制造,都离不开稀土材料,而中国是稀土生产和出口的大国。咱们要是对稀土出口采取一些限制措施,美国的相关产业肯定会受到不小的影响。这就叫以其人之道还治其人之身,你断供我发动机技术,我就用稀土反制你,看谁更离不开谁。 你看,这次美国断供C919发动机,本想给咱们使绊子,结果咱们反手就甩出王炸,用自主研发的技术突破和一系列反制措施,让他们的算盘落了空。这也再次证明,核心技术靠别人是靠不住的,只有自己掌握了关键技术,才能在国际竞争中站稳脚跟,不被别人卡脖子。以前咱们可能在一些高端技术领域需要依赖国外,现在咱们自己的科研团队争气,不断取得突破,未来咱们在航空制造等领域肯定会越来越强,再也不用看别人的脸色行事。老美这次算是见识到咱们的实力了,以后再想搞断供、搞封锁,可得好好掂量掂量了。
美国真的要禁止向中国出售飞机发动机但太晚了!近日,纽约时报发文称,已经暂停了
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简单
关键部件都要进口、还吹什么