你们发现没有,这次尊界S800正式上市,没有人提发动机的事了~ 这足以说明,之前说发动机的那些人,是一场有组织有预谋的,所以什么事情都是一波一波的,当然,只要有这帮人存在,只是这次的重心没有在这方面而已,过后还指不定再出什么幺蛾子,不过只要知道了怎么回事,即便再出来带节奏,大家也明白是怎么回事了,那些不明白的、会被随意带节奏的人,那也就那样吧,无所谓了。[捂脸]
万万想不到刚上市的尊界S800迎来了“大反转”价格相当炸裂的尊驾S800迎
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你们发现没有,这次尊界S800正式上市,没有人提发动机的事了~ 这足以说明,之前说发动机的那些人,是一场有组织有预谋的,所以什么事情都是一波一波的,当然,只要有这帮人存在,只是这次的重心没有在这方面而已,过后还指不定再出什么幺蛾子,不过只要知道了怎么回事,即便再出来带节奏,大家也明白是怎么回事了,那些不明白的、会被随意带节奏的人,那也就那样吧,无所谓了。[捂脸]
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gtgvg
1.5t的百万豪车,为何要提发动机
很哇塞
要不要轮子都无所谓,毕竟豪车,买就完了
你恩我爱
百W价,时速上不了260.真有米的豪!
你恩我爱 回复 06-03 14:49
5大洲不是个个都象你开涡牛挣扎的!你喜欢在东亚左肽区自娱自乐一定没问题。国足就是这样。产品不是去白皮黑柴区域攻城掠地。就看八国联军来耀。
你恩我爱 回复 06-03 15:22
这要看你产品是在全世界攻城掠地还是本地横了!车辆时速只是一項常规,有上260的能力,在路面许可下,可上也可不上,方向盘在你手上。三叉星2014C180机增,上桥并线抢位,全程除呻吟声无动力增加。1989Lexus ES250 VF21底盘 天朝高速上140就有失重感。同时代广州标致605sv3.0 2975ccV6 170匹。在新建国道,轻易扯上190 这种车的底盘就不用介绍了。另,所有不影响行车能去掉的车载电器,统一划入辅助用电设备。收音机就是这类,一个小小的收音,也能见产品能力。FM接收能力,广州至HK距离,清晰接收,70-90区段在按下自动搜台键能截获正在通迅的对讲机/子母机通话。现在的车载FM甚至过天桥底都产生干扰噪声。