突发！澳总理还未登机访华，48小时内中方当着全世界连发三道警告，让澳大利亚彻底破防了。 这事儿的导火索是达尔文港的租赁协议，2015年，澳大利亚北领地政府手头紧，就把达尔文港99年的经营权以5.06亿澳元租给了中国岚桥集团。 那时候的达尔文港设施老旧，年吞吐量不到500万吨，年年亏钱。岚桥集团接手后，砸了2亿澳元升级设施，十年时间把吞吐量提到了3000万吨，还带动了当地就业和经济。 结果港口刚赚钱，澳政府就眼红了，2025年大选期间，阿尔巴尼斯为了拉选票，突然说要“不惜一切收回港口”，理由是“国家安全”。 这操作就像你把房子租给别人，人家装修好了，你看涨价了就要抢回来，吃相实在难看。 中方当然不惯着这毛病，5月22日，中国驻澳大使肖千在达尔文港码头直接开记者会，连发四个警告：必须遵守合同、必须承认中企贡献、必须停止政治化、必须保障营商环境。 肖大使还不客气地指出，港口亏损时租出去，盈利了就想收回来，这在道义上根本说不过去，外交部发言人也点名批评澳方“将商业合作政治化”，措辞之严厉，让阿尔巴尼斯团队措手不及。 更让人无语的是，美国在背后煽风点火，2024年美国《港口安全法案》要求盟友审查中资港口，澳大利亚的毁约赔偿金正好卡在15亿澳元，和五角大楼印太安全基金首期拨款一样。明眼人都看得出来，这是美国在借刀杀人，想削弱中国在太平洋的战略布局。 澳大利亚一边吃着中国市场的红利，一边配合美国遏制中国，典型的“吃饭砸锅”。 其实澳大利亚也知道自己理亏，北领地政府和商界都反对毁约，北领地商会直接说“毁约等于自断财路”，矿业巨头们联名上书，警告政府不要把3200亿澳元的中澳贸易当儿戏。但阿尔巴尼斯政府为了选票，还是硬着头皮上了。 结果中方警告一出，澳大利亚彻底破防了，国内舆论一片哗然，反对党趁机攻击政府“外交无能”，国际上也被质疑“契约精神”。 现在阿尔巴尼斯骑虎难下，强行收回港口，要赔200亿澳元，相当于14%的国家外汇储备，继续僵持，又怕中方进一步反制。 中方已经放出话来，除了葡萄酒反倾销税复审，还可能对澳锂矿、教育等产业施压，澳大利亚锂矿出口40%依赖中国，留学生市场年入超百亿澳元，这些都是中方手里的王牌。 这场风波，说白了就是澳大利亚在中美之间“骑墙”的结果，经济上依赖中国，安全上又靠美国，这种矛盾的政策迟早要出问题。 中方用三连警告告诉世界：中国企业的合法权益不容侵犯，任何政治操弄都将付出代价。澳大利亚要是想在中美之间两头讨好，最后只会两头落空。 目前，阿尔巴尼斯的访华计划还没得到中方确认，达尔文港问题不解决，访华可能沦为“空谈之旅”，澳大利亚得好好掂量掂量，是继续跟着美国瞎折腾，还是回到合作共赢的正轨上来。
