蔚来世界模型 NWM几点能力总结：
优点：
1.能力还是面面俱到，甚至部分功能理想也还没推送，蔚来已经推送（泊车场景找出口、电梯口和超视距泊车等），有了一些VLA的能力能读懂地库信息。
2.与行人和电瓶车的博弈能力还可以，不会一直避让电瓶车，还是会找准时间进行变道或拐弯。
3.具备车位到车位能力，地库内支持静默学习，地库内博弈能力还可以，不会猛踩刹车减，舒适感不错，记忆泊车固定车位被占用时，自动泊入其他车位，一气呵成。
缺点：
1.高速目前还是基于规则的高精地图版本，还没有切到世界模型版本，但是新增了驾享模式，并且具备ETC通过能力。
2.路口可变车道的识别准确的有待提升，甚至不是可变车道的路口也会存在走错的可能性。
3.环境感知SR界面信息显示不足，对于栅栏等显示不够完整或者不显示。
4.路口刹停的最后一下会有顿挫感，这点理想也没做好，特斯拉和小鹏都已经实现了。
5.还不具备掉头能力，提示手动接管，否则车辆自己行驶的时候方向盘控制体验较差。
总的来讲，第一个版本的更新，感觉符合整体预期，蔚来车主可以用起来了。
