1952年，蒋介石过生日，请吴国桢吃饭，第二天还贴心的派了一个司机送他回去，谁知半路上，吴国桢发现，他的汽车车轮不对劲！ 1952年10月的那个夜晚，台北的秋风带着几分凉意。蒋介石过生日，在官邸里摆了几桌酒席，请来一干心腹重臣庆贺。吴国桢作为台湾省主席，自然也在受邀之列。酒过三巡，菜过五味，吴国桢多喝了几杯，蒋介石见状，便笑着说：＂国桢兄今晚就别回去了，在这里住一晚，明天我派车送你回去。＂ 第二天一早，蒋介石果然安排了一辆轿车和司机简火万，还特意找了个包姓的修理工师傅同行，说是路上好有个照应。吴国桢心里觉得暖和，这位老长官还是很体贴的，便带着夫人上了车。 车子开出台北市区，沿着蜿蜒的山路向日月潭方向驶去。吴国桢原本想去那里静心养病，这次正好顺路。走到半路，吴夫人突然感到肚子不舒服，便让司机停车休息。就在这个时候，那位包师傅闲来无事，围着车子转了一圈检查。这一看不得了，他脸色瞬间变得煞白，赶紧跑到车前喊道：＂吴省长，这车有问题！＂ 原来，车轮的螺丝帽和前轮插销都被人动过手脚。包师傅指着车轮说：＂这要是开到前面的陡坡，一转弯车轮就会脱落，到时候车毁人亡那是必然的。＂吴国桢听了，背后直冒冷汗。他和夫人在车里坐了很久，都不能平静下来。 回到台北后，吴国桢当夜就给宋美龄写了封信，详细说明了这件事。宋美龄看完信件，气得浑身发抖，直接冲进蒋介石的书房，也不管什么礼数了，劈头盖脸就是一顿怒斥：＂这就是你们干的好事，简直法西斯作风！＂ 车祸事件之后，吴国桢彻底看清了自己的处境。他在台湾省主席的位子上坐得越来越不安稳，和蒋氏父子的矛盾也越来越深。 早在1949年刚到台湾的时候，吴国桢还满怀热血，一心想着帮蒋介石收拾残局，重新回到大陆。蒋介石也确实需要他，毕竟要想得到美国人的支持，就得有个既懂英语又懂美国那套的人来牵线搭桥。于是，蒋介石把台湾省主席这个重要职位交给了吴国桢，让他全权负责和美国人打交道。 吴国桢接到任命后，真是干劲十足。他觉得台湾应该学美国那套，搞两党制，县长民选，让老百姓真正当家作主。每次见到蒋介石，他都要苦口婆心地劝说：＂委员长，台湾要想真正站稳脚跟，就得搞民主改革。美国人最看重的就是这个，只有这样才能得到他们的长期支持。＂ 可是蒋介石听多了就烦了。他在大陆统治了那么多年，习惯了一言九鼎，突然让他搞什么民主选举，这不是要他的命吗？ 矛盾彻底爆发是在1950年的王哲甫案件上。台湾火柴公司总经理王哲甫莫名其妙被抓了起来，吴国桢听说后气得不轻。他认为这种随意抓人的做法会动摇台湾刚刚稳定下来的政局，于是直接找到保安司令彭孟缉，让他把人放了，还痛骂这种做法＂不像话＂。 彭孟缉却不买账，冷冷地说：＂这是蒋经国的意思。＂吴国桢更加愤怒，跑去找蒋经国理论。蒋经国也不甘示弱，两人争得面红耳赤。最后蒋介石出面，说这是他的决定，吴国桢这才无话可说。 这件事让吴国桢看出了苗头。蒋经国在台湾的权力越来越大，特别是在特务系统方面，几乎可以说是一手遮天。而蒋经国需要大量经费来维持这套特务网络，三天两头就跑到吴国桢这里要钱。 一开始，吴国桢还能给他批一些经费，但时间长了就受不了了。台湾刚光复不久，到处都需要用钱，老百姓的生活还没完全安定下来，凭什么把大把的钱都花在特务身上？于是吴国桢开始拒绝蒋经国的要求。 蒋经国本来就对吴国桢积怨颇深，现在又被拒绝拨款，更是怀恨在心。他跑到蒋介石面前，狠狠地告了吴国桢一状，说他不配合＂反攻大陆＂的准备工作，对特务联络经费卡得死死的，简直是在拖后腿。 蒋介石听了也开始怀疑吴国桢的忠诚度。在他看来，吴国桢背后有美国人撑腰，现在又不听话，确实是个威胁。于是，那场车祸就这样被精心安排了。 车祸事件之后，吴国桢知道自己在台湾已经待不下去了。1953年，他正式向蒋介石提出辞职。宋美龄得知消息后，急得不行，甚至专门从美国赶回台湾，想要劝他留下来。 宋美龄找到吴国桢，语重心长地说：＂国桢，你跟了委员长这么多年，现在正是需要你的时候，怎么能说走就走呢？＂吴国桢苦笑着摇头：＂夫人，我已经看清楚了，留下来只会让局面更加混乱。与其这样，不如早点离开。＂ 1953年5月，吴国桢以访问母校为名启程前往美国。临行前，蒋介石还装模作样地为他饯行，表面上看起来还是师生情深的样子。但是吴国桢的父亲和小儿子却被留在了台湾，明眼人都知道这是做人质。 到了美国之后，吴国桢开始在各个大学任教，生活虽然清苦，但总算是安全了。1954年，他接受了美国一家电视台的采访，在镜头前毫不客气地批评蒋氏父子＂目光短浅、任人唯亲、大行特务政治＂。 这番话传回台湾，蒋介石气得暴跳如雷，立即下令撤销吴国桢的一切职务，开除党籍。至此，两人彻底决裂。
