手动挡的高级驾驶技术，来看看你会几个？ 1：空挡滑行。手动挡基本技能，控速节油； 2：二档起步。多用于货车，乘用车配六档箱的也很好用，五档箱效果不好； 3：三档憋车。电瓶故障后的救车必杀技； 4：跳档。随时根据车速、转速，挂入合适的档位，这也是喜欢手动挡的人最推崇的驾驶感和控制感，和空挡滑行一样，是自动挡永远体会不到的； 5：无离合换挡。也就是除了起步用一下离合，其他时候不用离合直接换挡。这个有点难度，必须根据当前的油门和车速，精准控制时机换挡。这技能是在离合器故障如拉线断，拨叉坏等状况下的救车神技。 6：降档补油：老司机必备神技，关键时刻能救命。 好了，先和大家分享这几点，有更多神仙技巧的老司机可以在评论区交流。
评论列表
猜你喜欢
【141评论】【73点赞】
【43评论】【145点赞】
![当拿到驾照但依然不会停车[跪了]](http://image.uczzd.cn/457300457481419776.jpg?id=0)
【3评论】
【1评论】【6点赞】
【22评论】【5点赞】
【7评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
嘎斯51A
1、“跳挡”的意思是：变速器里的齿轮因为过度磨损，或挡位锁止机构有故障等等，在挂着挡行驶过程中，因为某些原因，如：抬起油门时、爬坡时负荷增加等等，导致变速器齿轮在啮合着的挡位中自行跳出空挡，谓之“跳挡”。而不按顺序来逐级换挡叫做“越级换挡”，不叫“跳挡”。真正懂得开车的，正常情况下，升挡应该逐级升挡，降挡可以越级减挡。但是一般来说，越级降挡往往也表明你的判断不准确，或减挡时机抓得太老火了。2、不踩离合换挡也不是多大的难度，只要不怕打齿，练个天把半天的也差不多了。只是换挡时总是要分一点注意力来控制油门，倒不如踩离合干脆。3、“降挡补油”不是什么老司机的神技，就是每个学员都必须学习的科目，有个一天半天的也就能学会的了，熟练则是需要多一些时间而已，要不怎么通过路考？
窗外不归的雲 回复 嘎斯51A 05-31 11:41
只知道咯噔一下，也不见得憋火，你开个大卡车不会开出飞机的感觉吧？说话老不友好了，每次都是骂骂咧咧牛逼哄哄，所有发文的都要被你怼，自我感觉比舒马赫还会开，好好说话不好吗？开车就是凭感觉，怎么方便怎么来，哪有固定模式，经验都是随着时间积累起来的。
嘎斯51A 回复 05-31 11:12
不懂“降挡不会顿挫，而是憋熄火”的，也就是将就上路的了。
早阳
空档滑行扣100分
嘎斯51A 回复 05-30 17:47
驾考时是扣分，拿到驾照后日常驾驶是加分。
赛门
停车熄火后，无离合起步，接着无离合按路况加减挡在城市道路行驶你可以吗？[哈哈笑]