马斯克这次终于开口，宣布正式结束他在特朗普政府中的“特别雇员”角色。
这个任期一共才130天，说长不长，说短也足够引发外界各种猜测。[微风]
很多人之前还以为他要彻底“从商入仕”，现在看来，他自己其实一开始就没打算长期参与政府事务，更多像是阶段性“客串”一下，完成特定任务后就见好就收。
他这次离开时还特意发了一段话，感谢特朗普给机会，强调“减少浪费性开支”是目标，说得体面又官方。
但熟悉马斯克风格的人都知道，他是那种刀口舔血、满脑子创新和商业扩张的人，做政府顾问这种事，撑不了太久。
一边要管SpaceX的火箭，一边要盯着特斯拉的销量，哪还有时间天天琢磨行政效率和政府预算？
更现实的考虑，其实也不难理解，今年以来，特斯拉状况频出，不管是销量下滑、裁员风波，还是自动驾驶安全事故频发，都让马斯克焦头烂额。
他现在要是再继续跟特朗普政府绑得太紧，不仅可能拖累自己的形象，还可能间接受到政策风向的反噬——尤其是在环保、新能源这些跟共和党本身立场就有分歧的领域。
换个角度看，这场“130天的短工”，马斯克其实赚了。
他在这个位置上打了个照面，提升了自己在政治圈的话语权，也顺带刷了一波政界曝光度，等于是借势营销，等现在退出了，也刚好撇清关系，不被政治泥潭拖累。
说到底，马斯克还是那个精打细算、敢赌又能收的商人。
至于以后还会不会再参与政府事务？
也许吧，但肯定是以“我需要”的方式，而不是“被需要”的角色。
