日本媒体报道称，日本防卫大公司川崎重工业在5月21~23日于千叶幕张国际展览中心举行的日本最大的防卫装备品国际展览会“DSEI Japan 2025”上，首次公开了搭载人工智能( AI )的战斗支援无人机的概念。 基于AI应用的这种自主型无人机，日英伊三国将在2035年前共同开发，不仅是以配备为目标的下一代载人战斗机，还将与该公司制造的海上自卫队P1巡逻机等其他载人飞机合作。 竞争对手三菱重工业在去年10月的“2024国际航空航天展”上首次公开了搭载AI的战斗支援无人机模型。 与三菱重工的战斗支援无人机相比，川崎重工宣传自己公司的战斗支援无人机在电子战能力和以自己公司开发的KJ300小型发动机为基础的发电能力方面具有优势。 川崎重工这次明确了两种战斗支援无人机的理念。 第一种是导弹形状的战斗支援无人机。 据川崎重工负责人介绍，全长为4~5米。 据说是以现有导弹为基础进行改造的类型，具有可以迅速交付给顾客的优点。 成为了飞到更危险的区域，对敌人发动电子战( EW )攻击等一次性消耗类型的概念。 二是固定翼战斗支援无人机。 大小会比导弹形状的无人机大。 但是，据说现在还停留在概念阶段，大小可以根据顾客订单进行伸缩。 该公司负责人表示，与导弹形状的无人机相比，“可以从更远的地方开始，展开更高级的电子战”。 美国空军将这样的战斗支援无人机称为“collaborative combat aircraft ( CCA )”，该无人机伴随着F35战斗机和B21轰炸机等载人军用飞机，也作为侦察机和空中的通信枢纽发挥作用。 但是，川崎重工传统上比起电子战、情报监视侦察( ISR )等直接的“攻击”，更与“支援(支援)”有关，因此被称为“Collaborative Support Aircraft”(支援型的合作无人机)。 川崎重工迄今为止亲自制造的电子战飞机包括许可证生产在内，有EP-3、UP-3三角洲、EC-1、单机架电子战飞机等。 以P1巡逻机为基础的面向海上自卫队的电子作战机目前也正在开发中。
