法国军方终于给出正式回应了！对于阵风战斗机被击落一事，5月28日，法国军方发言人韦尔内上校，在接受记者采访时表示，如果此事属实，那这就是阵风战斗机首次在实战中损毁，法国将从中汲取经验。但目前很多具体情况都尚无法证实，法国正在跟印方保持密切沟通。
很显然，法国方面这一表态，明显有些滑头。对于阵风战斗机到底有没有击落，法国方面用了“如果”一词把责任推得干干净净，既不承认 “阵风” 被击落，也不否认事件存在。
毕竟印度刚签了 74 亿美元的舰载机订单，这会儿承认战损无异于自断财路。
其实这件事关键证据早已满天飞。巴基斯坦不仅公布了 “阵风” 战机残骸照片，还曝光了空战录音，连美国有线电视新闻网都援引法国情报官员的话确认至少一架 “阵风” 被击落。
更打脸的是，印度军方 5 月 11 日首次承认损失时，特意强调 “所有飞行员安全返回”，这种避重就轻的表态反而坐实了外界猜测。
最绝的是印度网友扒出被击落 “阵风” 的编号，发现该机正是 2022 年法国交付的首批订单之一，这波 “反向验真” 直接让法国的沉默显得格外尴尬。
法国的纠结不难理解。作为 “阵风” 的娘家，达索公司刚在印尼军售中被歼 - 10C 抢了风头 —— 印尼原本计划采购 24 架 “阵风”，如今却转向 42 架二手歼 - 10C，单价仅为 “阵风” 的三分之一。
如果此时承认 “阵风” 被击落，不仅会影响印尼订单，还可能引发埃及、希腊等现有客户的信任危机。
要知道 “阵风” 此前在中东战场保持着零战损神话，这个金字招牌一旦砸了，法国军工的全球竞争力将大打折扣。
更微妙的是印度的态度。莫迪政府一边在国内发起 “胜利大游行”，一边通过社交平台删帖封号压制真相，这种 “丧事喜办” 的操作已经不是第一次。
但这次不同的是，印度可能借题发挥取消 74 亿美元的舰载机订单，转而采购俄罗斯苏 - 57—— 尽管苏 - 57 根本不具备舰载能力，这种 “杀敌一千自损八百” 的策略，摆明了是要逼法国在技术转让上让步。
说白了，印度要的是 “阵风” 的源代码，而法国宁可补发战机也不愿松口，双方正在玩一场心照不宣的博弈。
这场风波最耀眼的，是中国歼 - 10C 的意外走红。巴基斯坦装备的歼 - 10CE 不仅用 PL-15 导弹击落 “阵风”，还凭借 4000 万美元的单价成为国际军贸市场的黑马。
印尼的转向只是开始，后续可能有更多国家重新评估中国武器的性价比。
而法国的 “嘴硬”，反而让 “阵风” 的神话显得脆弱 —— 毕竟在现代空战中，没有任何武器能永远不败，敢于直面问题才是军工强国的应有姿态。
大家觉得，法国最终会选择承认战损，还是继续和印度 “演下去” 呢？
